文丨陆弃
油车价格已经全面崩盘。不仅是那些几十万的家用车，即便是百万级别的保时捷，也不得不低头降价迎客。价格大战，简直堪比打折促销，消费者似乎没有理由拒绝这场突如其来的“抢购”。但是，别被眼前的“优惠”所迷惑，油车的崩盘背后，隐藏着一场全球产业的大洗牌，尤其对那些以燃油车产业为支柱的国家来说，这场灾难的波及才刚刚开始。
在我们还以为第一个陷入困境的是日本时，没想到全球汽车工业的“老大”德国，已经悄无声息地迎来了灾难性的时刻。2025年1月15日，德国联邦统计局发布了一个令人触目惊心的消息：德国国内生产总值（GDP）同比下降了0.2%。也许有些人会觉得，这不过是数字上的微小波动，能有什么大不了的？但事实远比看上去的要复杂得多。德国作为一个高福利国家，其财政支出巨额，其中大约三分之一用于社会福利。而一旦经济增速停滞，税收难以增加，社保支出无法得到保障，国家的财政平衡就会受到巨大压力。所谓的0.2%下降，其实已经是冰山一角，它带来的经济结构性危机、社会矛盾和民众的不满，将在未来几个月内暴露无遗。
而这一切的根源，正是燃油车产业的崩盘，德国汽车产业的衰退，成为了整个国家经济下行的催化剂。德国的汽车产业，曾一度是全球的龙头老大，奔驰、宝马、大众这些品牌，代表着德国制造的骄傲和力量。然而，2024年，德国汽车产业的痛苦已经无法掩盖。数据显示，德国制造业总产出萎缩了3%，而汽车工业更是出现了大幅度下降。奔驰前三季度营收下滑4.7%，净利润惨遭31.4%的暴跌；大众集团的净利润缩水64%；宝马的情况则更加令人震惊，净利润暴跌了84%。这些曾经的“财富象征”，如今正面临着空前的危机，曾经的辉煌，已经被市场的冷酷抛在了身后。
这不仅仅是几个车企的“危机”，而是整个德国工业的衰退。我们可以从一个细节中看出这场危机的深度：曾为奔驰生产车标的格哈迪塑料技术公司，成立于1796年，几乎见证了德国历史上所有重大变迁，曾经无数次跨过战争的硝烟、经济的动荡，然而如今，这家历史悠久的公司却因产能过剩和需求萎缩，走向了破产的命运。这是一家拥有超过200年历史的企业，却因为市场的变化，彻底倒下。而这种情况在德国正悄然蔓延：2024年，德国的破产公司数量已经飙升至22400家，其中大多数是制造业企业。制造业的破产率已暴增80%，整个德国制造业的“地狱模式”已经全面开启，谁触碰，谁死亡。曾经强盛的工业基石，如今正面临着灭顶之灾。
德国的危机，源自两个方面的巨大冲击：一是新能源车的快速崛起，二是燃油车产业链的过剩。随着电动车逐渐占领市场，消费者的需求发生了根本性的变化。传统油车的需求大幅萎缩，导致汽车产业的产能严重过剩。过去一年，德国的车企还在根据每月生产100辆车的需求来配置产能，但如今，市场需求锐减，销量只能维持在90辆，这意味着生产线必须缩减，工厂也不得不裁员。而生产能力的削减，反过来又会影响到零部件供应商的生存状态，形成了一个恶性循环：成本增加，销售下滑，产能过剩，工厂倒闭，员工失业，最终形成了一个失控的社会经济危机。
不仅如此，俄乌战争带来的能源价格飙升，更加剧了这一危机。天然气供应的紧张，电力生产的不足，导致了制造业生产成本的疯狂上涨。而这一切，恰恰是德国及欧洲整个工业体系的致命短板。制造业依赖能源，而能源供应的中断和价格的飞涨，直接将这些传统产业压垮。而更加严重的是，这种产业变革并非短期现象，它是全球范围内正在发生的产业洗牌。新能源车的崛起，不仅仅是对汽车产业的冲击，更是对传统工业国家经济结构的彻底颠覆。
而这些问题的背后，折射出一个更深层次的社会危机——德国社会的分裂。在经济停滞的背景下，德国的社会矛盾开始加剧。移民问题、乌克兰战争的支持与否、左右翼之间的尖锐对立，这些问题在德国社会中酿成了巨大的裂痕。甚至在2023年12月20日，德国圣诞市场发生了严重的汽车冲撞事件，6人死亡，200多人受伤，凶手是一名沙特移民，因不满德国的穆斯林化倾向，选择了极端手段来报复社会。在这样一个动荡不安的环境中，德国的经济衰退无疑是火上浇油，社会的裂痕正在快速扩大。
德国的今天，正是全球依赖燃油车产业的国家的预警。德国汽车产业的崩溃，早已揭示了未来的全球产业格局：那些曾以油车产业为支柱的国家，注定无法逃脱这一波产业变革的冲击。日本，作为全球汽车工业的另一个巨头，恐怕也不会逃脱这个命运。日本的燃油车产业，正面临着与德国类似的危机。那些曾经在全球汽车市场上风光无限的品牌，已经无法适应新能源车迅速崛起带来的产业洗牌。
随着全球汽车产业的剧烈震荡，燃油车产业的崩溃只是序幕。新能源的爆发式增长，让所有传统汽车制造商的“黄金时代”都走到了尽头。德国的痛苦，预示着未来全球范围内，所有依赖传统汽车产业的国家都将面临类似的命运。油车帝国的崩溃，意味着一个全球工业时代的结束，而谁能从这场革命中突围，谁才能在未来的全球经济中占据一席之地。
德国正在崩盘，油车的时代正在彻底终结，而下一个崩溃的国家，又会是谁呢？
