赛级基因，土路似高速。看似平平无奇的简介，却是福特的一波大操作。1月15日，福特游骑侠沙狐特别版正式上市，汽油版和柴油版的售价分别为28.58万元和28.98万元。
这个售价，要比普通版车型贵上不少，水涨船高，那么新车的升级与优化自然也值得期待了。尽管外观上变化不大，但游骑侠沙狐特别版是原厂越野改装版车型，车身颜色在火山黑和丹霞橙基础上，还新增了一个岩崖灰的颜色，尾部多了个FX4字母标识，专业越野配置也是毫不吝啬，前绞盘、涉水喉、金属踏板、钢制前保险杠、货厢龙门架、AT越野胎和防脱圈等等均有配备。
除去这些基础配置，新车的核心亮点在于原装进口FOX 定制2.5英寸氮气减震器和瓦特连杆结构，专业越野人士狂喜的组合。作为世界顶级的悬挂系统制造商之一，美国FOX避震器诞生于赛道，并频频出现在顶级赛事中，闻名遐迩的减震技术和产品可靠性为用户带来无与伦比的操控感受与安全保障。
FOX黑科技加持，使福特游骑侠沙狐特别版得以全面进化，二者经过联合调校与验证，车辆
出厂即具备赛级性能。新车空载接近角30度，空载离去角26度，空载纵向通过角21度，涉水深度900mm。专业的底盘布置设计，在面对复杂路况和极限工况时，车辆依旧保持安全性与可靠性，避免结构部件可能出现的碰撞或断裂，优化的ESP标定让刹车更加精准且轻松可控，极限值大大提升。
同时，原厂悬挂和转向系统的精细调校也带来更强的操控稳定性和驾乘舒适性，FOX独家专利的阻尼力无级无感调节可以迅速适应地形变化及驾驶环境，即便是城市道路交通也毫无压力，舒适度一流。原厂改装和调校还能保证上路合法性，无惧年检。
在全球顶级赛事中，福特拥有足以傲视群雄的历史积淀，尤其是以福特游骑侠为代表的福特皮卡车型，在历届Baja 1000赛事中累计斩获21次总成绩冠军，成就了其极限越野赛事中的霸主地位，也成为不少专业越野爱好者的可靠伙伴。福特游骑侠沙狐特别版的专业调校、全地形适应的越野装备以及柔、韧、极、久的动态表现，将陪伴更多用户征服险峻的山林与荒漠，尽情驰骋于人生旷野之中。
