在越野迷的心中，总有一片充满激情与探索欲望的圣地，可能是虎克之路，可能是丙察察，也可能是大海道或者老掌沟。但是自2024年11月8日之后，全国的越野迷们便有了一个全新的圣地——位于山东济宁的福特纵横户外体验乐园。对于真正热爱越野体验、享受越野生活的人来说，这里便是这样一个承载着越野梦想与极致体验的所在。福特纵横户外主题乐园是福特在北美成功打造了六座“Bronco Nation”福特烈马（参数丨图片）公园后，全球第七座、北美以外唯一、也是国内首座户外主题乐园。同时也是汽车品牌在中国打造的第一座户外生活方式主题乐园。
此次受到福特纵横的邀请，参加福特性能车沙龙以及全新游骑侠Ranger FX4沙狐特别版上市发布会和上市前的试驾体验，便是在这座户外主题乐园内。
作为一台集卓越性能与实用功能为一身的中型皮卡，游骑侠Ranger从1982年诞生起就受到追捧，直到2023年江铃福特科技将其引入国产，国内消费者才得以真正体验到这一台传承了正宗赛道基因的车型。而时过一年半，就迎来了这台装备了原装进口FOX 定制2.5英寸氮气减震器并且经过原厂特调的“超越顶配”的游骑侠Ranger FX4沙狐特别版的上市，给众多越野迷带来了大大的惊喜：改装不用再担心“手搓”有隐患，更不用担心叔叔随时的1087。
作为一台传承了福特高性能车赛道基因、并且多项专业越野配置升级的车型，这台游骑侠Ranger FX4沙狐特别版的越野能力也在福特纵横户外体验乐园的越野场地里得到了淋漓尽致的释放。
美国FOX避震器作为诞生于赛道的世界顶级的悬挂系统制造商之一，以其卓越的减震技术和产品可靠性而闻名全球。福特游骑侠沙狐特别版配备的是原装进口的FOX定制2.5英寸内路旁通氮气减震器，通过FOX专利的内部旁通技术、渐进式阻尼调节、背负式氮气筒、铝合金减震筒等几大技术特色，实现柔、韧、极、久四大特点。可以适应不断变化的地形，在舒适性、控制性、稳定性以及公路和越野行驶之间实现完美平衡。
除了原装进口的FOX定制2.5英寸氮气减震器，这台沙狐特别版还在原本的基础上针对国内越野玩家的诉求和痛点进行了全面的越野化升级。比如换装了钢制的前后保险杠、钢制越野侧踏板以及钢制越野底盘装甲，让车辆强度提升，重度越野更安心。装备了尺寸为255/65 R18的全地形越野轮胎，并配有防脱孔位预留的越野防脱轮毂及装饰环，不仅增大了轮胎与地面的接触面积和摩擦力，还使得轮胎与轮毂之间的接触更牢固，增强了行车和越野时的安全性。同时还装备了后进气高位涉水喉，有效地增加了车辆的涉水深度，确保涉水和内涝时候的通过无忧。并且还配备了12,500磅的高强度纤维缆前绞盘，不仅能够轻松自救，还能游走在越野车出没的各种地形“助人为乐”。 这些硬核硬核配置的大幅，也提高了这台游骑侠Ranger FX4沙狐特别版的全地形以及全场景适应能力，使其无论在长途穿越、自驾露营，还是骑行冲浪等各种场景下都能从容应对，堪称“全能战士”。
不仅越野硬配置大幅提升，沙狐特别版车型在个性化方面依旧能完美满足消费者的口味。外观方面，除了在尾部加入了醒目的FX4标识，并配备了亮黑色的定制行李架和货箱龙门架以外，还提供了岩崖灰、火山黑和丹霞橙三种独具个性的车身颜色，运动感十足、辨识度极高。
此次福特游骑侠Ranger FX4沙狐特别版的上市，不仅是百年福特在向越野迷们展示其性能和硬核实力，更是福特自由与冒险精神中越野文化的传递。从顶级赛事中的专业调校，到全地形适应的越野装备，再到富有个性和辨识度的外观设计和卓越独特的越野社群体验，游骑侠Ranger将不仅是一台车，也是国内越野文化的改变和转折。
福特纵横为全球户外越野爱好者提供了一个集内容分享、交流、共创于一体的全球车主线上社群平台。在这里，你能够与其他越野爱好者交流分享，聆听他们的冒险故事，共同探讨车辆的改装与性能提升，这种氛围让人心潮澎湃，会更加深刻地体会到越野不仅仅是一种驾驶行为，更是一种生活态度，同时也是新一代越野人灵魂的归属和追求。
