逢年过节，到底送/晒/吃什么水果，能在朋友圈倍显面子。
答案毫无疑问是车厘子。
深红且诱惑的颜色，馥郁的口感，昂贵的价格，让车厘子成了“丰年”的象征。
不过，越来越多的人感觉到：车厘子的价格已经不那么高了。
在很多商超水果店内，曾经动辄上百一斤的车厘子，价格已经跌到了15-20元一斤（单J）。
2J的高规格车厘子，也从过去的1200元/5斤，跌到了现在249元/5斤（盒马价格），价格暴跌80%。
到底是谁，把车厘子的价格打下来了？
和“阳光玫瑰”、“爱媛橙”的平价路线不一样，车厘子走的并不是国产替代+大面积种植的方式实现平价化。
这是因为车厘子喜光热，国产车厘子多为夏季采摘，运输过程中容易损坏，很难保存到冬天，当季基本上就消化了。
而且，由于品种、技术等原因，进口车厘子通常更脆，酸味也更明显，品质确实更好。
在春节这样的隆重气氛下，高端进口的车厘子，是市场的首选。
那么中国主要从哪里进口车厘子呢？答案是智利和澳大利亚这样的南半球国家。
而这两个国家和中国的距离都比较远，尤其是进口量最大的智利，横跨了一整个太平洋。
反季节+长距离，导致车厘子的进口要加上昂贵的成本。
但在今年，市场上出现了“天时地利人和”三方面的利好。
所谓天时，就是智利今年的车厘子大丰收了，全球变暖的大环境下，智利今年也出现了史无前例的高温天气，这让车厘子的整体产量比去年增长40%-50%，而且品质比去年还有所提高。
行业人士介绍：2024/25产季的智利车厘子将迎来创纪录的产量。
50%的增产量，就是62万吨车厘子，若平分到每一个中国人，相当于每人440克，将近一斤。
其次，是地利。
2024年，在一带一路的政策下，中国在秘鲁修建了一个超级码头——钱凯港。
整个南美洲的农产品，都可以通过该港口的海运直通中国。
如此一来，运输成本也被打了下来。
据央视新闻13日消息近期，装载着超1000柜、总重超2万吨智利车厘子的国际货轮缓缓靠泊广州南沙港。
这是2024-2025年车厘子新产季以来，南沙口岸单次进口量最大的一批智利车厘子。
随着车厘子海运量逐渐增加，价格也会更加接地气。
最后，就是人和。
中国作为世界上最大的车厘子消费市场，进口了智利90%的车厘子，养活了智利50万车厘子种植户。
很多智利农户因为在中国市场赚了钱，也是逐年扩产，导致车厘子的产量整体上芝麻开花节节高。
除了这个人和之外，还有一个国际因素：美国。
由于美国一直加息，很多南美洲国家的汇率被打了下来，导致同样的人民币能买到更多的南美洲国家商品。
此外，越来越多的南美洲国家开始用人民币货币互换来融资，然后这些国家用人民币向中国购买物资，拿到人民币以后再归还中国的贷款，减少了交易成本。
进口牛肉价格就是这样被打下来的，车厘子也是如此。
除了这些要素之外，车厘子降价的一大功臣，是国内电商渠道、运输渠道的迭代。
一方面，随着年货季的到来，很多电商渠道把车厘子作为引流商品和爆款。
比如天猫超市3J级售价356元5公斤，2J级298元5公斤，J级218元5公斤。
京东3J级售价296元5公斤，2J级218元5公斤。
拼多多更卷，在百亿补贴频道上线“原箱发货不降级”等相关标识，把5公斤4J级车厘子价格打到了390元，2J级只要228元。
盒马也早在几个月前，开始筹备产地联合直采，将供应链成本降低5%，4J级售价398元5公斤，3J级售价298元5公斤。
有意思的是，盒马不仅会在渠道上抠细节、节约成本，还会在建设源头上亲自下场。
比如2023年，盒马就在陕西铜川市小丘镇的盒马村里，培育了国产车厘子新品种——珂蒂亚（Kordia），填补了进口车厘子进入中国市场前的空档。
源头的可控，让盒马将基本实现车厘子/樱桃全年供应。
盒马村主要以种植捷克品种珂蒂亚（Kordia）、德国的雷洁娜（Regina）为主，早在还未挂果之前，就采用订单模式，提前建立采摘标准：
采摘前，必须随机测糖，糖度达到18，果径超过22mm以上，才能进行采摘；
采摘时，还要拿着色卡一一对比，只有达到色卡中6号的暗红色“黑车”才有资格下树。
在自建的物流链下，果树上的车厘子到消费者的手里，时间快达24-48小时，在时间上做到了“鲜”人一口。
生鲜产品，卖的就是一个“鲜”字。
在消费提质降本的潮流下，越来越多的渠道商，都开始苦练内功。
这也意味着，未来的车厘子价格，还会进一步下探。
实际上，也不仅仅是车厘子，从草莓到榴莲，从蓝莓到阳光玫瑰，随着中国水果产业的迭代，越来越多的进口水果，都在国内实现了规模化的种植。
而且我国已成为全球最大的水果生产国和消费国，数据显示，2023年中国水果产量占到了全球的约三分之一，人均水果占有量达到232.28公斤，世界第一。
光苹果就有约3300个种质资源和700多个品种，这里面很多都是不同品种嫁接出来的，历经数十年的市场检验后，优中选优。
说句玩笑话，今天水果数量和种类，很多植物学家，都认不全。
而不断优化的新品种和迅速产业化的种植面积，也在为消费者带来更好的体验。
相信随着大棚技术的升级，车厘子的“冬产化”，也不会太远。
从高端礼品，变成寻常百姓的餐后甜点，越来越多的贵族水果，正在走入寻常百姓家。
