1月16日上午6时30分，“地中海荣耀号”“海洋光谱号”邮轮在海事巡逻艇的护航下，先后安全准时靠泊在吴淞口国际邮轮港码头。
昨天是吴淞口国际邮轮码头2025年首次两艘大型邮轮同时靠泊，时值春运，预计有18000余名乘客集中办理出入境手续，“东方之睛”内人声鼎沸、比肩继踵。
据了解，2024年全球邮轮旅游和中国旅游市场快速复苏，上海吴淞口国际邮轮港成绩亮眼，国产首艘大邮轮“爱达魔都号”在此正式投入商业运营，皇家加勒比、MSC地中海等国际邮轮公司全面重启母港运营，全年接靠邮轮416艘次，接待出入境游客150万人次，占全国的70%。为全力保障“地中海荣耀号”“海洋光谱号”短时相继进港靠泊，宝山海事局精心组织、强化联动、提前部署，贯彻落实“一船一策”国际邮轮安全监管和服务保障方案，全力保障邮轮安全准点靠泊。
加强协调联动，以“避峰靠离”为原则与邮轮公司、码头商定最优靠离泊时间，及时通报通航、气象等安全信息。
做好动态保障，通过智慧海事系统对邮轮全程进行动态跟踪，对邮轮航线、码头及周边水域进行了全面的监控和排查，确保航道畅通无阻，排除一切安全隐患。
加强现场护航，运用“SPECIAL”邮轮护航工作法，采取无人机提前起飞、巡逻艇提前到场、电子巡航专人专台“海、空、电子”三位一体的监管举措，有效开展邮轮航道船舶流管控疏导，为邮轮安全靠泊留出充足的安全空间。
提供便利服务，开辟邮轮政务服务绿色通道，提高燃油加注等作业申报审批效率，加强作业现场监管，以全方位的立体保障织密邮轮“安全网”。
据介绍，上海市政府《推进国际邮轮经济高质量发展上海行动方案（2023-2025年）》明确，到2025年形成由“枢纽港+总部港+制造港”构成的邮轮经济发展上海模式。宝山海事局将持续以护邮轮安全、保水域平安为己任，不断优化提升邮轮安全监管和服务保障举措，助力构建船、港、区协同发展的邮轮经济高质量发展新格局，为上海国际航运中心和中国邮轮旅游发展示范区建设贡献海事智慧。
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记者：陆倩倩
通讯员：郭崇
编辑：张思源
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