遥想当年155毫米口径自行加榴炮，一直是我国外贸地面武器中的拳头产品。以PLZ-45为代表的一代经典，更是在中东北非等地风靡一时。可是最近几年，除了巴基斯坦在2022年进口过12个营的SH-15型卡车炮外，以PLZ-52为代表的自行加榴炮，却再也没能重现昔日的辉煌。
自从2001年抢到土耳其的10亿美元大单后，韩国的K9自行火炮就异军突起。随后在2015年拿下了波兰的3.2亿美元的底盘订单。而后又在2016年连夺芬兰和爱沙尼亚的三个赢全系统的订单。之后在2017年又再度砍下挪威的2.26亿美元订单和印度6.46亿美元的技术转让协议，一时间K9成为国际军火市场的翘楚。
不仅如此，在2022年和2023年波兰也贡献了两笔50亿美元的订单。时至今日，韩国的K9系列自行火炮已经出口到了9个国家，仅仅20多年就卖了70多亿美元，甚至已经吃掉了全球市场的半壁江山。
现如今包括K9和K9A1在内的自行火炮总产量有已经超过了2000门能与之媲美的，恐怕也只有从冷战年代走来的。美国M109"帕拉丁"系列和苏联C3"金合欢"系列。
尽管心有不甘，但是无论打出外贸头彩的PLZ-45还是后来的PLZ-52，在火炮系统本身指标上都落后于同期国外产品。尤其是在动力系统功率、传动系统可靠性、底盘承载能力与拓展能力、自动装弹与射速等方面，相比与欧美产品更是有着显著的差距。
即便是当年之所以能逆袭，靠的也是全系统综合性能。更让人无奈的是我们的炮兵侦察雷达因为性能先进、工作可靠，在国际军贸市场上很受欢迎，总销量甚至远超美国和欧洲同类产品。可结果卖出去了上百套炮侦雷达，对应的火炮数量却差了两个数量级。
不过随着SH16A型轮式自行火炮的亮相，也终于迎来了转机。它不仅填补了国产155毫米火炮系统长期以来的遗憾，恐怕还能带来不少始料未及的惊喜。乍一看SH16A的脑袋，瞬间就有种眼熟的感觉！没错这就是去年公开的SH16型卡车炮上搭载的新型模块化无人炮塔。
据媒体介绍，炮塔模块的重量不到14吨，但舱容量31发，只要装得下什么卡车大8轮履带底盘乃至小艇大艇都能装得上。有了无人炮塔，只需要驾驶员和炮长两个人就能操作这门炮。
更有趣的是通过图形化和可视化的智能辅助系统，就算是小白也能轻松上手，收到指令后15秒钟内就能发射，接着又能15秒一键三连。如果半路上来了新指令，也只需要1分钟就能完成放列，再用一分钟就能来个八连响。最后还能在一分钟内收拾完家当狂奔500米，结果敌人来寻仇都找不着人儿。
之所以这么快是因为攻破了刚性全可燃二元模块化装药、尾仓式全自动装弹机技术。还首次运用了激光点火发射技术，实现了无控弹药电子隐性全自动装订、制导弹药定角自动装填等关键指标。尤其是激光点火技术现在全球只此一家。相比起传统的机械底火，在连续发射的可靠性上，无故障工作间隔能达到2倍以上。如此来看就算是瑞典的弓箭手和德国的RCH155，SCH16A也敢掰掰手腕。
至于韩国的K9A1，今后在国际军火市场，恐怕也会被力压一头。
