接上一期，继续来讲中系M8轻型装甲车。该车采用福特T22轮式底盘，有车长、驾驶员、炮手（兼装填手）和机枪手等四人配置。战斗全重7.9吨，全长5米，总宽2.54米，总高2.23米。
防护方面，M8的正面装甲厚度仅为16毫米，侧面装甲厚9.5毫米，顶部装甲厚6.4毫米，底盘无装甲防护；车体为全焊接结构，炮塔采用敞开的一体铸造式设计，部分车型在炮塔上部可加装.50口径的M2重机枪架用于自卫。英国军队曾对其进行改造以增强底部装甲，但整体装甲仍较薄弱，难以抵御大口径武器的攻击，地雷对其也有较大威胁。
机动方面，M8装备一台大力神JXD型直列6缸汽油发动机，最大功率81千瓦（110马力）/3000转每分钟，输出功率80千瓦。其公路机动能力强，轻巧的车身使其能快速响应，六轮驱动的设计使其在高速行驶时仍有出色的稳定性。公路最高时速可达89公里每小时，最高越野时速可达51公里每小时；在不加油的条件下，越野路段连续行驶里程为160到400公里，公路平整路面上可提升至320到640公里，但面对崎岖泥泞或者树林茂密的战场环境，其机动性比不上履带式车辆。此外，它采用四档手动变速箱，分动箱为二速，转向装置为蜗杆滚轮式，离合器为单片干式，悬挂装置为半椭圆弹簧，增加了其操纵性。
军备方面，它配备了一门37毫米的M6型反坦克炮，由M5坦克炮改进而来，实际使用中因手动装弹，射速约20发每分钟；可发射M63爆破榴弹、M51B1/M51B2被帽穿甲弹和M74穿甲弹等，在500米距离上可击穿倾斜角30度的53毫米厚装甲。其火炮全部由手动摇柄控制，早期横向摇柄只有一个速度，后期型有快慢两档，分别适用于快速调炮和精确瞄准；炮塔座圈内喷涂有角度读数，帮助炮手确定炮塔所指向的方向。同时，它配有一挺7.62毫米勃朗宁M1919同轴机枪，备弹1500发，以及一挺12.7毫米勃朗宁M2防空机枪，备弹400发。炮塔顶部的M2重机枪可用于对付空中目标和远距离的地面目标，也可对步兵等软目标进行有效杀伤。
总的来说，M8具有出色的机动性，车身轻巧，响应迅速；其火炮及同轴机枪、高射机枪的组合有较强的火力输出。然而，它的装甲薄弱且敞顶，战场生存能力受到严重影响；其火炮口径小，穿甲能力有限，难以对付有厚重装甲的目标；还有轮式车辆的特性使其在复杂地形和恶劣路况下行动会受到较大阻碍，影响作战效能。不过，其担任侦察用途还是能发挥出不小作用的。
