1月10日上午10点，国内单体投资规模最大、建设里程最长的高速公路改扩建项目—汉宜高速改扩建正式动工，将由原来双向四车道拓宽为八车道，设计速度为120公里/小时，建设工期48个月。该项目的建设将缓解国家高速公路主通道瓶颈，促进武汉都市圈与宜荆荆都市圈联动发展。
作为我国东西大动脉，沪渝高速公路武汉至宜昌段是湖北省内流量最大的高速公路之一。目前，汉宜高速日均车流量近12万辆，节假日最高可达26万辆，远超日均2.5万辆的设计标准。双向四车道已经无法满足流量过大时的通行需求，改扩建势在必行。
汉宜高速改扩建项目跨越武汉、孝感、仙桃、潜江、荆州、宜昌等6个地市，主要工程量含27处互通，337座桥梁，1018道涵洞。该项目由湖北交投集团投资建设，项目管理由湖北汉宜高速公路有限公司具体负责。
据了解，沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程是湖北省“十四五”规划的重点项目。该项目的实施不仅将显著完善全省交通运输体系，更是深入推进“建设交通强国示范区，打造新时代九州通衢”战略目标的核心举措。项目建成后，将充分发挥交通基础设施的引领作用，加快推进交通网络的“联网、补网、强链”，进一步巩固中部地区大通道与大枢纽的格局，为湖北加快建成中部地区崛起的重要战略支点提供强有力的交通运输支撑和保障。
近年来，湖北省交通运输厅重点聚焦高速公路提质扩容，打通中部地区物流大通道。2024年湖北省高速公路投资持续保持高位运行，全年完成投资1082亿元，投资规模位居全国第3，建成9个高速公路项目305公里，提前完成“十四五”规划确定的8000公里目标任务。2025年湖北省高速公路续建、计划开工和谋划项目71个，总里程4213公里，总投资7992亿元；其中，改扩建项目16个，总里程1478公里，总投资2204亿元。
