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1月15日，广东省十四届人大三次会议开幕，省政府工作报告出炉。其中，“化州至北流等高速公路出省通道”被列入2025年重点建设项目。
化州至北流高速公路为何如此重要？打开地图不难发现，化州市地形呈狭长状，南北长、东西窄，南北最长处达81.75公里。多年来，化州中部、南部已有汕湛高速、沈海高速穿过，而化州北部仍缺乏高速公路，不利于区域发展。
如今，化州至北流高速公路项目的到来，将彻底结束化州北部不通高速公路的历史，打通化州南北交通大动脉，并为粤西地区新开辟一条出省通道，进一步促进粤桂地区互联互通。
化北高速将途经化州市7个镇街。
化北高速将怎样建？据去年12月25日茂名召开的项目建设动员会透露，化北高速全长63.16公里，估算总投资约75.5亿元，全路段采用四车道标准，设计时速120km，途经化州市播扬镇、那务镇等7个镇街，预计2028年底建成通车。
化北高速项目自2019年开始谋划建设以来，经过多年的艰辛探索和不懈努力，克服了建设模式、投资机制、效益测算等各种困难，实行“以市场资源换取央企投资、以合作利润换取建设资金”新机制，有效解决项目推进中财政资金不足问题，为欠发达地区高速公路的投融资建设探索了一条新路子。
项目效果图。来源：中建八局
另据全国公共资源交易网中标信息显示，该项目已确定中建八局作为项目特许经营投资人，项目路线起点位于化州市播扬镇（粤桂界），顺接北流至化州高速公路（广西段），向东南经过播扬镇东侧，后转向西南，经那务镇西、合江镇西，而后从林尘镇与中垌镇之间穿越，经官桥镇东，向东南行进，在石湾停车区与罗江之间与汕湛高速公路交叉，终于规划国道G207。
此外，据公开报道，北流至化州高速公路（广西段）项目已于2024年11月22日开工，项目全长约75.6公里，起点位于G80广昆高速公路山围互通，向南延伸，顺接广东境内化北高速公路。
