极越

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前言

汽车行业再次震荡!

一家曾经辉煌的大型车企突然暴雷,引发业界震惊。

公司内部爆发大规模裁员,多个部门就地解散,业务几近崩盘。

那么,这家曾经的行业巨头为何会如此迅速地陷入困境?更令人不安的是,这是否预示着整个汽车行业即将面临更大的危机?



从明星到弃儿:极越汽车的急转直下

谁能想到,不久前还风光无限的极越汽车,如今竟陷入了生死存亡的危机?

这个新能源汽车品牌由互联网巨头百度与汽车制造业翘楚吉利携手打造,理当成为一匹横空出世的黑马。



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然而,现实却如同一记重锤,给所有人以当头棒喝。

极越汽车的诞生可以说是让不少的人都备受期待,毕竟背靠百度的人工智能技术和吉利的汽车制造经验,极越本该在新能源汽车市场上大展拳脚。

就像公司成立之初,雄心勃勃地宣称要对标特斯拉,引发业界广泛关注。

可谁曾料到,这个看似前途无量的新秀,却在短短几年内就跌落神坛。



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强大的股东背景为其提供了充足的资金和技术支持,这在当时的新能源汽车创业大潮中可谓得天独厚。

然而,优势并未转化为市场上的胜利,反倒沦为压垮骆驼的最后一根稻草。

极越汽车的市场策略可以说是失误连连。

过度依赖线上营销,忽视了线下渠道的重要性,这在汽车这个“看得见摸得着”的行业里无疑是一大败笔。



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消费者在购买如此昂贵的商品时,往往更倾向于实地体验。

然而,极越的线下门店建设却远远落后于其他竞争对手。

更糟糕的是,极越的品牌形象在一系列负面事件中遭受重创,社交媒体上关于极越汽车的负面评论如雪球般越滚越大,从产品质量到售后服务,用户的不满情绪在网络上迅速蔓延。



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销量低迷成了压垮极越的最后一根稻草,尽管公司曾满怀信心地预测销量将一飞冲天,然而现实却无情地给了他们沉重一击。

数据显示,极越汽车截止到2024年的11月为止,一共卖出了1.4万辆汽车

月均销量不足1300辆,这在动辄月销过万的新能源汽车市场上,简直是杯水车薪。

而在11月的汽车销量更是环比下降了20%,可以说极越汽车的销量陷入到了低迷的状态。



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财务困境随之而来。持续的亏损让极越汽车陷入了资金链紧张的困境。

根据公开资料显示,自2021年获得4亿美元的融资之后,该公司的融资计划一再受挫,现金流枯竭的阴影笼罩着整个公司。

在这种情况下,裁员、关闭门店等自救措施接踵而至。



然而,极越的困境远不止于此,更大的危机正在公司内部酝酿,一场前所未有的风暴即将来袭。

那么,到底是什么样的内忧外患,让这个曾经的明日之星濒临崩溃?



极越汽车内部爆发大规模危机

极越汽车的困境远不止表面上看到的这些,在公司内部,一场更为激烈的风暴正在酝酿。

首先,人才流失问题成为了极越无法忽视的痛点。

在这个靠人才吃饭的高科技行业里,核心技术人员的离职无异于釜底抽薪。



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据悉,极越汽车的多名高管和技术骨干已经选择离开,这些人才的流失不仅带走了宝贵的经验和技术,更是动摇了公司的根基。

而没有了这些关键人物,极越在技术创新和产品研发上的步伐不得不放缓,这对于一个靠技术立足的新能源车企来说,无疑是致命的打击。

在11月底,极越公司就被爆出裁员危机,而当时该公司的董事长,还信誓旦旦的出面回应。



极越汽车CEO夏一平

但在进入到12月中,极越内部的矛盾再次爆发,不少员工爆料,虽然11月的工资已经开发,但社保需要员工自己缴纳 。

此同时,大规模裁员计划已经启动,其中研发部门更是遭遇重创,几乎被全部裁撤。

就连一向被视为企业生命线的售后部门,也只能保留四分之一的人员。

而这种近乎自残的做法,虽然可以在短期内缓解资金压力,但无疑会对公司的长远发展造成不可估量的影响。



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更令人担忧的是,公司的所有业务也进入到了停滞状态,极越的门店已经停止了销售活动,公司正在进行全面的资产盘点。

这意味着,极越很有可能已经到了不得不变卖资产自保的地步。

与此同时,拖欠供应商款项的消息不断传出,甚至连最大的合作伙伴吉利都停止了现车供应。

这无疑是给极越敲响了最后的警钟。



极越汽车官方回应

面对四面楚歌的局面,极越汽车开始了一场艰难的自救之旅。

公司管理层深知,如果不能尽快扭转局面,等待他们的可能就是整个企业的崩溃。

在这场生死攸关的战役中,极越的每一步棋都显得格外慎重。



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首先,极越汽车启动了一系列紧急措施,CEO夏一平亲力亲为,借视频会议向全体员工通报了公司的困窘处境与应对之策。

他宣布公司将进入"创业2.0阶段",这个委婉的说法背后,是一场彻底的组织重构和业务重组。

然而,这些措施能否奏效,还要看极越能否解决当前最紧迫的资金问题。

据悉,公司正在积极推进新一轮融资,希望能够吸引新的投资者注入资金。



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但在当前新能源汽车行业普遍面临寒冬的背景下,这无疑是一个艰巨的任务,投资者们变得更加谨慎,他们需要看到极越有足够的潜力才会掏出腰包。

与此同时,极越也在努力改善与供应商的关系。

公司表示正在积极进行财务调整,有序安排款项支付。



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然而,极越的自救行动并非在真空中进行,整个新能源汽车行业的竞争态势正在发生剧烈变化。

其实极越汽车的命运,某种程度上也反映了整个新能源汽车行业的现状。

从最初的狂热追捧到现在的理性回归,整个行业正在经历一次深刻的洗牌,那些能够在这场寒冬中存活下来的企业,必将在未来的市场中占据更有利的位置。



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对于极越来说,当前的危机既是挑战,也是机遇。

如果能够成功渡过难关,极越或许能够浴火重生,成为行业的标杆,但如果失败,它的命运也将成为整个行业的一个警示。

在这场生死攸关的战役中,极越汽车能否创造奇迹?我们拭目以待。

来源:界面新闻(2024-12-11)——《极越汽车突发大规模裁员,拖欠多重债务导致业务崩盘》的报道

来源:澎湃新闻(2024-04-24)——《试驾体验竟成“强制买车”?自动锁单押金不退,极越汽车被指“霸道”》的报道



来源:南方都市报(2024-12-11)——《供应商催款、被传大批裁员,极越汽车CEO夏一平回应》的报道



来源:新黄河2024-12-12——《多部门就地解散,主播在线求职,极越汽车突发大规模裁员》的报道



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