近日，新能源车企高阶智能驾驶系统落地榜单震撼发布，小鹏与极氪凭借卓越表现，成功占据榜单前列。这两大品牌不仅拥有高速NOA、城区NOA以及通勤NOA等全面功能，更实现了基于端到端技术的车位到车位智能驾驶，功能覆盖堪称业界最全。
与此同时，华为、小米和理想的高阶智能驾驶功能也相当丰富。尽管它们尚未推出通勤NOA功能，但在车位到车位智能驾驶方面，已与小鹏和极氪齐头并进，为用户带来全新体验。
然而，并非所有新能源车企都在这场智能驾驶竞赛中占据了先机。智己、蔚来、极越以及腾势（参数丨图片）等品牌，目前尚未发布车位到车位功能的推送计划。更为关键的是，后三者在城区智能驾驶方面仍未实现全国范围的无缝覆盖，与领先阵营相比，仍存在一定的差距。
值得注意的是，特斯拉的FSD智能驾驶系统虽在全球范围内备受瞩目，但在中国市场却迟迟未能正式落地。面对中国复杂多变的道路环境，特斯拉FSD的具体表现仍存在诸多不确定性。因此，在本次榜单中，特斯拉只能屈居末尾。
随着特斯拉FSD入华时间的日益临近，国内智能驾驶领域的竞争无疑将更加白热化。在这场没有硝烟的战争中，究竟谁能成为中国智能汽车行业的领头羊，引领行业迈向“全民智能驾驶”的新时代？让我们拭目以待，共同见证这一历史性的变革。
