【CNMO科技消息】12月10日，特斯拉副总裁陶琳发微博称，多年前马斯克就对自动驾驶路线做出了判断：只有纯视觉才能实现更安全、更智能的完全自动驾驶。
她称，道路和交规都是为人类的眼睛、视觉神经和大脑设计的。在这样的道路中，只有摄像头、视觉神经网络及自动驾驶硬件才能模仿人类的观察、感知和决策习惯，才有可能达成媲美甚至超越人类的驾驶效果。目前，特斯拉的端到端大模型已经实现了“光子进，决策出”。
陶琳说特斯拉始终认为摄像头+激光雷达融合解决方案，并不能起到1+1大于2的效果：如果雷达与摄像头传来的信息相互矛盾，“大脑”反而难以抉择。更何况加入激光雷达还会使整车成本上升（哪怕它的价格在下降），特斯拉希望能尽量减少额外的部件，让消费者的每一分钱都花在刀刃上。
据她透露，现在特斯拉门店在售的所有车型都已搭载了特斯拉最新的自动驾驶硬件AI4芯片，算力比上一代提升了5倍，硬件上已经为完全自动驾驶做好了准备。
前不久，特斯拉CEO埃隆·马斯克在回复网友时提到，特斯拉在自动驾驶这块儿还是死磕纯视觉方案。马斯克直接点名，说激光雷达这条路走不通，坚持认为模拟人类眼睛和大脑处理视觉信息的方式，才是应对复杂路况的王道。他觉得，在自动驾驶的世界里，想真正玩转各种复杂的道路情况，就得让车像人一样“看”路、“思考”路况，这才是最靠谱的策略。
