11月28日，香港国际机场三跑道系统全面启用，北、中、南三条跑道全部投入运作，令该机场的航空交通处理能力得到显著提升，有望可以达到每年客运处理量1.2亿人次以及每年货运处理量1000万吨的目标。
11月28日，香港国际机场三跑道系统全面启用。图为完成配置工程即将投入使用的中跑道。
南都、N视频记者从新跑道系统启用仪式现场获悉，新的跑道系统将有望推动粤港澳大湾区人流和物流的流通，促进区域经济发展，强化香港国际机场的“双门户功能”，联通粤港澳大湾区与全球各大城市。
香港的新跑道系统启用后，飞机起降的处理能力显著增强。图为三跑道系统投运当天，两架客机几乎同时间分别从中跑道及南跑道起飞。
香港特区行政长官李家超新系统启用仪式致辞时表示，香港国际机场是整个粤港澳大湾区通往世界的重要门户，对社会经济发展起着战略性作用。他希望香港航空界积极结合湾区优势，并驾齐驱。
他指出，香港机场计划把“机场城市”的发展规模扩大一倍，打造高端商业、文化和旅游生态圈，带动民航产业与整个大湾区各市经济优势互补。希望业界继续以创新思维，与大湾区各城市协调发展，共建一流湾区。
香港特区行政长官李家超致辞。
香港机场管理局主席林天福在致辞时表示，香港机场扩容后运载能力将会显著提升，预计能够在未来10年达到客运及货运增长目标。香港机管局会积极配合国家的“一带一路”倡议，进一步拓展航空网络，锐意成为全球最大及最重要的航运枢纽之一，成为国家对外开放、提升国际联系的重要桥梁。
林天福提及，香港机场三跑道系统工程是香港有史以来规模最大的基建，在建设过程中，工程团队迎难而上，克服了多重困难与挑战，让香港机场三跑道系统工程按计划投运，证明香港拥有一流的工程团队。
香港机场管理局主席林天福致辞。
中央政府驻港联络办主任郑雁雄、交通运输部副部长徐成光、中国民用航空局副局长梁楠等嘉宾出席了香港国际机场三跑道系统启用典礼。
新跑道系统全面启用后，香港国际机场航空交通处理能力有望显著增强。
香港机场三跑道系统建造工程于2016年8月展开，是香港近年来最大型的基建项目之一。该项目填海造地达650公顷。其中全新填海建设的北跑道长达3800米，已经在2022年11月正式启用。
香港国际机场正在兴建中的新航站楼。
在北跑道启用后，中跑道被暂时关闭并进行重新配置工程，包括重新平整跑道路面、兴建新的跑道入口及出口滑行道等。2024年9月，重新配置的中跑道成功完成试飞并于11月28日投入运作，标志着香港国际机场三跑道系统全面启用。
11月28日，香港国际机场举行三跑道系统启用典礼。
新跑道系统的启用，使香港国际机场能够更好地应对日益增长的航空需求，提升香港在全球航空网络中的竞争力。
采写/摄影：南都、N视频记者 肖遥 发自香港
