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2024年的“双十一”被称为史上最长“双十一”。多家电商平台从10月上旬便已经启动购物狂欢节，这也带动快递高峰期提前到来。从头至尾，今年这场购物狂欢几乎持续了一个月。除了各自提前10天开启预售的天猫、京东外，唯品会、抖音、快手、拼多多等平台更是错峰开售，将“双十一”战线进一步拉长。
电商平台“斗”得如火如荼背后，快递快运企业也“卷”到飞起。这期间，在河南洛阳的一家顺丰三方物流公司——绅风物流的中转中心，仓库里的灯更是彻夜长明。车队长张翼鹏告诉商用汽车新闻传媒记者，“双十一”启动以来，他所在的物流公司通过扩大人员储备、提升发车频次、延长工作时长等多种方式全力以赴，保障了快递的及时收发。
超高的运输强度不论是对司机还是运输车辆而言，都是严峻的考验。在这场“高压大考”中，玉柴发动机的高效可靠为绅风物流顶住压力高效运转提供了坚实支撑。
动力澎湃 确保车辆高效运营
张翼鹏
“我在物流行业工作有二十余年了，在绅风物流工作十年，一直担任车队长职务。车队自有车辆80余辆，基本都是解放卡车。一年前，我们新采购了一批搭载玉柴发动机的解放JK6车型，玉柴发动机也成为了此次‘双十一’确保我们快递准时运输的重要力量。”张翼鹏表示。
张翼鹏这里提到的机型，主要是玉柴S04发动机。他告诉记者，“双十一”期间，为了确保车队高效运营，他特意前往玉柴服务站，为发动机进行了保养。高压工作之下，玉柴发动机从头至尾没有出现任何故障，即便人停车不停，也能始终保持高效运转。
“我最看中的是这款发动机动力强悍，JK6装满快递跑高速，能够长时间在较高时速下运转，可以确保运输时效性，即便有重货，也没有提速乏力、动力不足的情况出现。”张翼鹏如是说。
记者了解到，玉柴S04发动机最大功率可达240ps，峰值扭矩850N·m，具备小排量大扭矩、动力强劲、成熟可靠等特征，是一款不折不扣的“中机王者”。这款机型与国内主流卡车均进行了配套应用，澎湃的动力输出及可靠的产品品质令其不仅能够应对快递快运工况，甚至能与自卸车等重载车型适配，在长时间恶劣环境中运行也不在话下。
卓越的动力表现，毫无疑问是玉柴发动机俘获绅风物流的关键。
节能可靠 深受广大司机信赖
作为绅风物流的驾驶员，李营章从事物流运输行业也已有十余年。而他如今驾驶的车辆便是搭载玉柴发动机的解放JK6。从郑州到南阳，不到四个小时，李营章在这段路上不停往返奔波，“双十一”期间更要运输到深夜。
李营章
“我这辆车用的玉柴发动机，给我的印象就是非常靠谱、非常可靠，不论是在高速还是国道，动力输出都十分顺畅，是我货运路上的底气。”李营章介绍道。
与车辆的朝夕相处，令李营章对玉柴发动机的油耗有着更加深刻的体会。他告诉记者，即便在运输快递、车辆始终保持较高时速的情况下，搭载玉柴S04发动机的解放JK6油耗也仅在15~16L左右，与车队其他车型相较，油耗较低。
值得一提的是，解放JK6并非李营章驾驶的第一辆搭载玉柴发动机的车型。他告诉记者，在此之前，他还开过乘龙载货车，而那辆车搭载的玉柴发动机同属S系列发动机。该款发动机同样具备强动力、高可靠、低油耗的特征，车队的不少司机都赞不绝口。
记者了解到，玉柴S系列发动机是玉柴机器融入智能、环保、高效的设计理念，为用户打造的动力、经济、NVH兼得的高性价比中型动力。该系列发动机搭载全球最新内燃机科研技术成果，在经济性、舒适性、安全性、可靠性方面均达到了一流水平。
如今，玉柴S系列发动机经过充分市场验证，深受中小型物流车队以及散户司机的信赖。此次“双十一”的高强度运营，无疑再度证明了玉柴机器过硬的产品力。
值得一提的是，明年，大批量搭载玉柴S07与S07L发动机的大单桥车型也将投入市场应用。其中，S07发动机最大马力350ps，低速扭矩达到1100N.m，低速大扭矩的特征能帮助卡友轻松完成半坡起步、爬坡等复杂操作。S07L同样动力澎湃，且最低比油耗为184g/kWh，常用经济区域较同级产品更广，能够更好助力用户降本增效。
高效节油、稳定可靠，可以说，玉柴发动机所具备的产品优势，满足了大多数卡车用户降本增效的核心诉求，更令其成为不少快递快运公司购车的首选发动机产品。与此同时，玉柴从未停下产品迭代升级的脚步。未来，还会有更多高效可靠的发动机走进快递物流企业，担起“双十一”、“双十二”高效运输的重任，为快递高峰期物流行业的高效运转增添一臂之力。
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