其一，马斯克公开指责一些传统车企，早年靠着行业垄断，肆意抬高配件价格，让消费者苦不堪言。据调查数据显示，某老牌车企一款常用零部件，成本不过几十美元，流入售后市场却能标到数百美元，溢价超400%，多年来就这么“割韭菜”，车主们维修时只能无奈挨宰。
其二，他还炮轰部分科技巨头在专利上“耍心眼”。明明一些基础专利技术闲置，却故意设障，阻止新兴企业合理使用、创新突破。像在智能传感领域，超50%初创小公司因专利壁垒，研发进程受阻，产品难以推向市场，错失发展良机。
其三，马斯克透露曾被巨头联合“封杀”，在航天运输项目招标时，几家老牌航企暗地抱团，靠人脉、资历挤兑他，让公平竞争成了泡影，新兴力量难有出头日。
我觉得马斯克此番翻旧账，不只是个人“吐槽”，更揭开了行业黑幕，这对规范市场、促进行业健康发展意义重大，希望后续能真正带来改变。
