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网易汽车3月29日报道 3月28日-30日，以“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛聚焦政府工作报告提出的“大力发展智能网联新能源汽车”战略方向，围绕智能网联、车路云一体化、动力电池降本等热点展开讨论。汇聚20余位政府部门领导、30余位院士专家及100余家汽车产业链企业代表，共商汽车产业变革新路径。
小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在百人会论坛表示，小米汽车自去年发布以来，不到一年时间已交付20万辆，首月锁单88000辆，其中60%为未试驾的天使订单，均价达26万元。他特别感谢用户、主管部门及同行的支持，认为小米进入汽车行业的时机恰到好处，技术、用户习惯及供应链均已成熟。
小米集团创始人、董事长兼CEO雷军
上个月，小米发布SU7 Ultra，搭载三电机系统，动力达1548匹，零百加速1.98秒，极速超350公里/小时，定价52.99万元。发布三天内即售出1万辆，完成全年目标。雷军指出，这标志着国产汽车品牌在超豪华市场站稳脚跟，消费者对国产品牌的信心全面提升。
雷军强调，技术投入是成功的关键。小米过去五年投入1050亿元研发，今年预计超300亿元。SU7 Ultra的电机为小米自研，是全球量产转速最快的主驱电机。去年10月，SU7在德国纽北赛道以6分46秒874的成绩成为史上最快的四门车，并在多个国内赛场排名第一，获得保时捷公开点赞。
在智能化方面，小米高度重视智能驾驶、智能座舱和语音控车。小米汽车已全量推送端到端大模型自动驾驶，实现从高速NOA到城区NOA的跨越。智能座舱采用大号PAD比例屏幕，确保软件生态兼容性。语音控车支持大模型，几乎所有命令均可通过语音完成。
雷军还介绍了小米的智能生态布局，包括二排屏、智能香氛机、对讲机等硬件生态，以及“人车家全生态”战略，旨在将手机、汽车和家庭设备无缝连接。他呼吁行业共享资源，统一标准，共同构建智能汽车生态。
“小米的战略是将所有设备连接起来，提供无与伦比的智能体验。”雷军表示，小米愿开放生态，与行业伙伴合作，推动智能电动汽车行业高质量发展。
