近日，有媒体报道，多位东莞市民发帖维权称，位于东莞市常平镇的宝信宝马4S店暴雷倒闭，车主遇到购车订金未退、保养服务未使用等问题。据维权车主提供的照片显示，4S店已闭店，展车和店内设备基本上已搬空，店面的宝马Logo也被撤下，已是人去楼空的状态。
车主黄女士接受媒体采访时表示：她在上个月时收到宝马中国发送的，关于东莞宝信宝马品牌授权将于年4月20日终止的短信。看到短信时还心里一惊，因为此前她已于2024年11月联系销售提交宝马5系（参数丨图片）购车订金退款申请，金额为1万元，但款项至今仍未全额退回，此前对接的销售人员也已经离职了。
黄女士说：“之前听销售人员说他们在找别的公司接手，接手了就有钱退给我们，所以我们也是一等再等。去年11月申请退款时，销售曾说要1个月后才能到账，随后又用各种理由推脱退款。2月份获知销售离职，我只好打电话至宝马厂家投诉。随后东莞宝信工作人员回电称，因为资金冻结，只能先退1000元，后续款项将在21个工作日内退还。然而，21个工作日后迎来的却是取消授权，人去楼空。”
有黄女士类似遭遇的还有不少，比如市民潘女士于去年12月申请退订12000元订金，至今没有收到任何解决方案。而市民杨先生则是2023年在该店购车时，额外购买了一份名为“无忧双保”的保养套餐，花了12688元，目前仅仅做了两次保养。
据了解，宝马官方也是对此事做了紧急处理，通知了附近的4S店接手原先常平宝信应该提供的宝马标准售后服务。但由于其他4S店与宝信宝马不是一个老板旗下的，所以针对宝马原厂的套餐，其他4S店可以免费接手，如果买的是常平宝信的店内套餐，是做不了完全免费的，比如有的店只能做到机油保养5.5折的优惠。
点评：感觉宝马官方对于取消4S授权的后续得重视起来，未来这种事情应该会越来越多，如果处理不好，那肯定会影响到消费者购买宝马车的意愿，影响销量。如果宝马官方能兜底，保障车主们后续的权益，不光让购买者无后顾之忧，也更能彰显品牌的正面形象。当然，兜底后宝马官方可以再找4S店的老板谈，肯定比车主们维权容易的多。
今年，类似的事情在多个品牌上演，也给我们车主们一个警示，那就是：“谨慎购买店内套餐”！
