就在歼10战机南亚一战成名，巴基斯坦利用该款战机击落了印度数架阵风后，正当全球各国军方重点研究印巴空战和歼10战机之际，美国媒体却又将目光放在了歼20身上。
近日，美国媒体“Military Watch”网站援引所谓的顶级军事专家预测称：中国第1款第5代隐身战斗机歼20的最终量产数量，将会超过恐怖的1000多架。一旦达到此数量，那么将会创造中国航空工业乃至全球重型战斗机的新纪录，到时候美俄都只能甘拜下风！
为什么歼20的量产数量会引发美国一些人如此担忧呢？如果歼20的最终量产数量真的超过1000架，这又是何种恐怖的数字呢？
实际上在外界看来，自从中国的歼20隐身战机问世之后，各国军方以及所谓的军事专家长期对这款战机的生产规模产生诸多猜测。而战斗机由螺旋桨转入喷气式战机，特别是进入第4代战斗机之后，由于战斗机的研发制造成本大幅度上涨，这也导致了全球各国的先进战斗机生产规模一直在下降中。特别是在冷战之后，在第4代重型战斗机方面，美俄两国的代表机型F-15及苏-27（包括苏30等衍生版本），只能通过大量出口到国外，才能够维持这两款主要重型战机的大规模生产。
比如，中国进口的苏27SK、苏30MKK，印度的苏30MKI等等。而美国的F-15系列同样也对外出口了数百架，以色列、沙特、日本等国都大量装备。也就是说，如果不是靠着出口助力平摊生产成本，美俄这两款主力重型战机如果全靠自用，那么这两款机型的累计量产数量不太可能会超过1000架。
而重点就是在于这里，按照美媒援引所谓顶级专家预测所报道的这篇文章的说法：中国从来没有打算向国外出口体积更大、性能更强的战斗机，就比如第4代战斗机当中，中国只会对外出口歼10，但不会对外出口歼11甚至歼16等更加先进的战斗机。而中国的歼20隐身战斗机，就更不可能会对外出售了。鉴于此情况，如果中国歼20的最终量产数量超过1000架，而且还全部都是自用的，那么这等规模将是冷战结束以来全球任何级别战斗机量产数据中前所未有的水平。
实际上，关于中国歼20的最终数量，外界对此猜测一直以来都从未间断。比如2018年，那时候中国的歼20战斗机才刚刚列装部队才一年，当时美国众议院情报常设委员会援引军事专家的说法表示：“中国歼20的产量将达到500架”。
然而，随着歼20在接下来的几年大规模量产，特别是惊人的量产以及列装数量增长速度，让很多美国机构又推翻了此前的猜测，并进行重新的预估。这个时候他们得出的结果，是认为歼20的量产数量将和美国F22最初计划的量产数量相同，即量产数量将超过700架。
可又过了没多久，随着歼20短短几年的列装数量已经达到了200~300架的水平，又有美国所谓的专家对歼20的最终量产数量进行了新的评估。
而这一次，他们以美国及其盟友在中国周边已经部署了大量F-35战斗机，甚至预计将会有超2000架的F-35战斗机投入使用，这对中国已经造成了非常大的国防压力。因此，解放军接下来对隐身战斗机的需求量将更高，有可能会导致歼20战斗机的量产数量远远超过1000架。
不过在笔者看来，美国一些所谓的军事专家预估歼20量产数量将超过1000架的说法，的确是太过于夸张。因为到底需要装备多少架，我们还得看对手是哪些，或者对手的实力怎么样？只要能够满足压制潜在对手和威胁即可！
美国的F22咱就不提了，总共装备的数量也就100多架，而且现在还停产了。所以我们重点关注的是美国F35隐身战斗机。但在笔者看来，即便美国及其盟友最终装备的F-35超过2000架，那么我们就必须要生产1000架以上的歼20战斗机，才能够应对这样的威胁吗？可能并非如此。因为F35的性能还真的“难以启齿”，除了拥有隐身能力之外，无论是最大飞行速度、机动性、最大航程、雷达探测距离、导弹攻击距离等等性能， F-35哪项占优了？别说歼20了，甚至解放军所装备的歼-16等非隐身战机，只要配合我们的陆基反隐身探测雷达等体系，F35都不一定能打得过解放军的歼-16。
而歼20更是一款绝对的空优战机，如果F35真的与歼20对上，那么最终的结果可能只有被碾压的份，毕竟重型空优战机和轻型多用途战机打空战，谁的优势更大？这也不用多说了。
此外，鉴于中国的第6代战机已经首飞，而且中国的另一款隐身战机歼35也即将服役量产，再考虑到我们周边潜在的空中危险，特别是美国及其盟友在亚太部署的隐身战机数量等等，笔者认为歼20的最终量产数量不太可能会超过1000架。
毕竟，这可是重型隐身战斗机，无论是生产成本还是维护成本都非常高，更何况没过几年中国的6代机很可能就要服役了，必须要腾出空军的建制、资金等等资源，去着手迎接新一代战机。因此，只要歼-35正式服役后，我们将很快放缓以及减少歼20的量产，从而重点量产生产及维护成本更低的歼-35重型战机，这样正好能够衔接第5代和第6代机的装备发展空档。同时还能够与歼20形成高低搭配，在6代机正式服役之前，与歼20共同承担起我国的空中国防。
