深莞惠城际新进展！三地通勤将缩短至45分钟

5月14日最新消息

凤岗站至大运北站区间双线盾构隧道正式贯通

这是全线首个跨市双线贯通区间

标志着深惠城际建设迈入冲刺阶段！

2026年通车后

深圳⇋惠州通勤将缩短至45分钟

大湾区东部“1小时生活圈”加速成型！

工程最新进展

1️⃣双线盾构跨市贯通

历经26个月施工，凤岗至大运北区间双线盾构同步推进完成。这段5.2公里的隧道穿越东莞凤岗镇与深圳龙岗区，攻克了博深高速穿越、复杂地质施工等技术难题，盾构效率提升30%，堪称大湾区轨道交通“穿城利器”！

2️⃣全线进度刷新

11座车站中6座已封顶，包括深圳段的大运北站、怡海站等，东莞凤岗站进入装修阶段。区间隧道工程完成46%，轨道铺设和机电安装同步启动。2026年11月通车目标明确，目前全面转入车站装修与联调联试阶段4。

3️⃣惠州段规划新动态

惠州市交通运输局透露，惠州段（坪地站→惠州南站）正深化方案研究，计划设新圩动车所，未来将串联仲恺高新区、惠城区，打造深惠产业协同走廊

通车后的“超级红利”

1️⃣ 通勤革命：深圳前海至惠州仲恺45分钟直达，比自驾省时1.5小时！龙岗⇋坪山更是缩短至15分钟。

2️⃣ 产业联动：东莞凤岗已承接华为、大疆等企业研发中试；惠州仲恺规划深惠协同创新产业园，聚焦半导体、新能源领域。

3️⃣ 房价洼地激活：凤岗房价仅为深圳龙岗的60%，预计每年吸引3万深圳外溢人口，带动超50亿元商业投资

深惠城际建成后

将进一步加密粤港澳大湾区轨道交通网

对促进粤港澳大湾区

经济社会高质量发展具有重要意义

让我们共同期待

项目早日建成通车