据越南交警总局（Cục CSGT）解释，当驾驶员未在停止线前停车即构成"不遵守交通信号灯指示"的违法行为。
针对"红灯越线停车罚款60万还是1800万越南盾？"的疑问，交警总局法制宣传处处长阮光日大校（đại tá Nguyễn Quang Nhật）明确表示，该行为等同于不遵守交通信号灯指令。根据2024年《陆路交通安全法》规定，黄灯亮时车辆应在停止线前停车，若车辆已越过停止线则可继续通行；红灯亮时则严禁通行。
这意味着，当车辆接近路口时，若发现黄灯或红灯亮起且未抵达停止线，必须在停止线前停车。交警总局代表强调，若车轮压线或越线，即构成"未在停止线前停车"，本质上属于不遵守交通信号灯行为。依据2024年第168号议定书《道路交通违法行为处罚规定》，此类行为将面临汽车驾驶员1800-2000万越南盾（约合5100-5700元人民币）、摩托车驾驶员400-600万越南盾（约合1100-1700元人民币）的罚款，并扣4分驾照分。
2025年1月2日，河内市民在红灯前等待通行
部分驾驶员认为越线停车应仅按"不遵守道路标线"处罚。但阮光日大校解释，道路标线违规仅适用于网状线、虚实分道线、方向指示线等情况。停止线作为交通信号的物理延伸，越线即等同于闯信号灯。
河内律师团律师邓成功（luật sư Đặng Thành Chung）指出，虽然从法律条文看越线停车与"闯红灯"同属一类，但实际行为性质存在差异。他认为越线停车可能是技术性失误（如距离判断错误、制动不足或标线不清），而非主观故意违法，建议应区分处罚等级。
事实上，在168号议定书生效前，越线停车现象（尤其是摩托车）相当普遍。这些车辆不仅侵占斑马线区域，更易引发路口交通混乱。有安全驾驶专家建议根据危害程度分级处罚：轻微越线未侵入斑马线从轻处罚；侵占斑马线区域加重处罚；完全侵入机动车道则按闯红灯顶格处罚。
越南交管部门提醒，驾驶员接近路口时应集中注意力观察信号灯，提前调整车速确保在停止线前有序停车，避免越线行为。
