当下的汽车市场，“豪华”正在被重新定义。不再是单纯比拼皮革厚度和木纹饰板，而是在更深层次上，聚焦安全、智能、舒适与实用的全维度进化。就在这个“五一”假期，长城汽车董事长魏建军用一场亲自上阵的直播，带我们重新认识了MPV这一细分市场的全新形态——魏牌全新高山。
不同于以往“老板专属”的高端MPV形象，魏牌全新高山显然更懂当代中国家庭对出行工具的真实需求——既要面子，也要里子；既要舒适，也要智能；既要空间大，还要安全感满满。
造车不是营销，是良心活：安全是魏建军最看重的“选项”
本次直播从长城汽车徐水试验场发车，魏建军现场谈到最多的关键词不是“流量”，而是“安全”。他说：“安全，是一切产品力的基础。我们不做妥协，只做标准。”这并不是一句口号，而是有真金白银投入作支撑——2025年，长城将斥资5.1亿元建成亚洲最大多角度碰撞试验室，试验室中还配备了价值过亿元的专业测试假人，最贵的一个超过1000万元。
智能驾驶辅助全场景上线，“Coffee Pilot Ultra”真正好用不噱头
在从城市到乡村、再到太行山盘山公路的多种路况挑战中，魏牌全新高山凭借其搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统 Coffee Pilot Ultra，展现出极强的全场景适应能力。系统搭载了27个高精度传感器，可实现无高精地图点对点领航辅助驾驶，涵盖城市快速路、乡村非铺装道路、狭窄弯道等复杂情况。
无论是限速识别、自动变道、智能跟车，还是面对突发路况的自适应调整，Coffee Pilot Ultra都能平顺应对。据官方数据，截至4月20日，长城辅助驾驶系统总里程已超1.3亿公里，AEB紧急制动系统已成功避免事故3.2万次——这些数字背后，是长城汽车每年超10亿元研发投入的沉淀。
空间大只是基本盘，健康出行也要有“黑科技”背书
MPV能否打动家庭用户，最终还是要落在“全家人都舒服”这件事上。魏建军此次亲自体验魏牌全新高山的三排空间，给出了“座座皆C位”的高度评价。基于二、三排共轨设计，全新高山可实现座椅前后大幅移动，即使坐在第三排也能拥有不输前两排的舒展空间。
此外，全系标配的智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发，将原本豪车才有的“选配”功能变为“标准配置”。让家庭出行告别将就，拥抱惬意。
对于家庭用户来说，车内空气健康同样重要。魏牌全新高山不仅是行业首批通过**“零甲醛”和“C-GCAP全五星”双认证的MPV车型，更配备了AQS空气质量管理系统和同级独有的紫外线远程除菌系统**，从源头守护每一次呼吸。可以说，这不只是一台车，更是一个会移动的健康空间。
拒绝“增程妥协”，Hi4智能四驱让MPV也能玩性能
魏建军在直播中再度重申“打死不做增程”的态度，因为“技术妥协不是长城的风格”。魏牌全新高山搭载的，是长城引以为傲的Hi4性能版智能四驱电混技术。这套系统以混联架构+4挡变速器+前后双电机组合，实现了系统最大功率337kW，峰值扭矩644N·m的性能输出，真正做到了“能跑、能省、能控”。
驾驶模式灵活切换，无论是市区通勤、长途出游，还是山路挑战，都能获得清晰明确的动力反馈和操控体验。它不仅是家庭出行的“舒适工具”，更是让驾驶者有参与感的“性能伴侣”。
魏牌全新高山现已开启预售，高山8、高山9两款车型分别定价为32.98万元与37.98万元。不玩配置套路、不设选装陷阱，魏建军给出的，是一次真正意义上“所见即所得”的消费体验。新车将在5月13日正式上市，面对当前家庭用户对于“智能化、高安全、高舒适”的全面追求，魏牌全新高山以一身满配的姿态，给出了近乎完美的回应。
