巴军已经调集数十辆SH-15前往前线，网络媒体报道它们与印度陆军发生小规模冲突，并且压制了对面的印军炮兵火力—不过，SH-15庞大的身躯还是受到运输、山区和崎岖地形的限制—如果要加强部署效率，提高前线快速适应性，更加轻型的155毫米自行榴弹炮更加合适巴陆军；
全球首款采用4x4越野底盘的超轻型155毫米卡车炮在中国出现：它应该采用AH4型155毫米超轻型加榴炮炮身，39倍口径身管，螺式炮闩，高效制退器，新型高强度炮钢的强度为以往炮钢的1.5倍，提高了膛压和射程；央视视频可见，炮尾安装回转式半自动装弹机，射速4-6发/分（爆发射速），备弹17发（PCL-181式卡车炮的备弹量为32发）；值得关注的是，外媒报道，巴基斯坦陆军曾经测试过中国的AH-4榴弹炮，它也从阿联酋等国的AH-4战例中得到收益；
4×4轮式轻型155毫米自行榴弹炮采用常规弹药：基础全膛榴弹射程约30-40公里，采用低阻弹体设计；配备火箭增程弹（ERFB-BB/RA）时，射程可达50-70公里；若使用国产新型冲压增程弹，可能突破80公里—它的制导炮弹可兼容GP/GS系列卫星制导炮弹，圆概率误差（CEP）≤10米，实现精确打击。巴基斯坦陆军已经购买过中国先进155毫米炮弹，不排除它可能会购买三模末敏弹；
底盘布局采用4×4高机动轮式底盘，全重≤25吨，具备战略空运能力（运-20可搭载2辆）；炮塔模块采用轻量化焊接钢/铝合金炮塔，配备液压自动收放助锄（一键操炮），支持360°全向射击；它的基础装甲防护可抵御12.7mm机枪弹及炮弹破片，可选装复合装甲套件；
该炮的火控核心集成“猎-歼”双通道观瞄系统，含热成像/激光测距通道，反应时间≤60秒，可支持战术数据链（如HJL-11），可接收无人机/前沿观察哨目标信息，自动解算射击诸元；辅助系统则是北斗-III导航定位（精度≤1米）、车内三防系统、故障诊断模块；
出于高机动、适应性需求，该炮搭载国产电控共轨增压柴油机，功率约400-450马力，推重比≥16马力/吨；传动设计采用全自动变速+全时四驱，公路极速≥90km/h，续航里程600公里；悬挂系统则是独立油气悬挂+中央轮胎充放气系统，适应高原/沙漠复杂地形；
该炮通过轻量化与信息化设计，填补重型履带式自行火炮（如PLZ-05）与卡车炮（如PCL-181）之间的机动火力空白，适用于快速反应部队、山地旅、两栖作战，可在南海岛礁、高原边境等复杂地域快速展—关键是它可以通过C-130等战术运输机快速部署：符合巴基斯坦空军现有需求；
由于中国陆军已经建立了122/155口径榴弹炮的战术和后勤体系，这款榴弹炮理论上符合我军中/轻型旅、山地旅要求，但是，它采用了39倍口径：这与我军现役的52倍口径自行榴弹炮有所抵触—弹药、部件、维护等需要重建，实在浪费军费—近年没有看到它列装我军的新闻；
但是，巴基斯坦陆军拥有数百门各式美制39倍口径的自行榴弹炮，它无需重建后勤体系，而且弹药储备量惊人：155毫米炮弹可以出售给乌克兰！所以，这款小而精的自行榴弹炮反而适合巴陆军；
SH-15列装巴军以后，它的炮兵体系得到全面提升：39倍口径自行榴弹炮可以与它们通用；况且，巴国拥有一定的轮式/履带底盘的重工业，可以按照巴陆军要求进行改装，模块化设计可以加装巴国自行生产的观瞄系统，增加通用化能力；
由于这款自行榴弹炮肯定比SH-15便宜，购买它可以节省更多的军费开支：毕竟，巴基斯坦经济需要提振不能花费太多的军费在单一武器上。
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