雄商高铁衡水南站项目钢网架成功完成提升站房主体结构圆满封顶

5月2日，中铁建工集团有限公司承建的新建雄商高铁衡水南站项目重要工程节点钢网架提升成功完成，标志着站房主体结构胜利封顶，为项目的下一步建设奠定了坚实的基础。

此次钢网架提升施工，作为项目的关键风险控制节点，其技术难度和安全要求极高。提升的钢网架长达159.6米、宽45.9米，总重量约650吨，需将下弦杆中心线从8.85米作业层提升至18.9米高空，并精确落位于21米高大柱预设的抗震球铰支座上。

新建雄商高铁衡水南站，作为线侧平式客站，站台规模为3台7线，最高聚集人数可达1200人，站房主体结构为三层，建筑高度23.825米，建筑面积17998平方米。站房设计理念取自“一叶扁舟一钓翁，一湖碧波一湖霞”，以衡水湖中荡漾的“扁舟”为意向，檐口双翼曲翘如破浪行舟，折板造型自中轴向两侧渐次舒展，似水纹韵律在立面肌理轻盈散开，刚柔并济演绎“北方湖城”灵动风姿、人文美态。

自2024年8月开工以来，项目团队科学统筹工期，严格执行安全生产标准化管理。针对钢网架高危作业特点，提前开展安全技术交底及安全演练，并突破传统思维，采用穿透式管理、党员先锋岗、青年突击队等创新管理模式，结合智慧工地系统对项目人员、技术、生产、质量、物资、安全等方面进行全周期数据化、精细化管理。此次提升成功验证了技术方案的可靠性和项目团队的执行力，为后续金属屋面及幕墙施工奠定了坚实基础。

作为雄商线路规模最大的铁路站房，衡水南站是联通京津冀与中原城市群的重要枢纽，项目建成后对补齐南北向高铁出行短板，加速衡水融入“京津冀协同发展”，促进地区经济发展具有重要意义。衡水南站将秉持“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的建设理念，以“建设为运营服务”为核心宗旨，汇聚行业的顶尖力量，成为地方的一张亮丽名片，引领着衡水市向着更加辉煌的未来阔步前行。