汽车不是“压缩包”
可不能想装多少就装多少
每辆车都有自己的核载人数
超员超载
是导致道路交通事故的主要原因之一
为了自身安全，拒绝乘坐超员车辆
4月15日，百色市田东县公安局交通警察大队开展农村道路交通安全整治时查获两起客车超员违法行为。执勤民警对一辆白色小客车例行检查，发现副驾坐着两个人，车厢后座人头攒动。经查，该车核载7人，实载11人。同时，驾驶人未依法取得机动车驾驶证，属无证驾驶。
对该车的处理还未结束，民警又查获另一辆小客车，经查，该车核载7人，实载10人。
民警询问得知，两辆车上乘客和驾驶人为同村村民，借着圩日一同坐车到镇上赶集。民警依法对上述两名驾驶人及车上乘客进行了严厉批评教育，并依法对两人超员载客的违法行为处以罚款150元的处罚，对白色小客车驾驶人无证驾驶的违法行为处以罚款1500元的处罚。
“挤”进去的是隐患“超”出来的是危险
车辆不是“大胃王”
哪怕多载一人既违法又危险
超员的危害
01
车胎负载大，容易爆胎
车辆如果长期超负荷行驶，轮胎压力就会变大，容易发生轮胎变形或是爆胎的情况，继而发生难以想象的交通事故。
02
容易发生事故，加重事故后果
超员容易导致车辆动力性能下降，行车速度降低，使得道路上车辆间的速度差变大，从而增加追尾、刮擦等事故的发生概率，速度差越大，发生事故的概率也越大；车上的安全带、座椅、车身等可依次为乘客提供安全防护，但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效，这会使他们暴露在伤亡风险中，更易受到伤害，一旦发生事故，后果往往也比较严重。
03
转向稳定性下降，增大侧滑、翻车风险
为保证行驶方向的稳定性，汽车在设计时一般会将车辆重心前移，但当车辆超员时，后部重量会变大导致重心后移，从而影响车辆行驶的稳定性；而当车辆行驶速度较快时，在转弯时就很容易发生侧滑或翻车。
04
车辆制动性能下降，刹车距离延长
一方面，车辆超员改变了制动力在各轴之间的合理分配，易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾等方面的事故。另一方面，超员的车辆，在刹车时需要更大的摩擦力和更多的能量，这就会使制动器表面温度升高更快，进而使车辆制动效能快速下降，导致车辆制动距离增长，增加事故发生的概率。
侥幸超员“驶”不得，为了您和他人的安全，请勿乘坐超员车辆，严格遵守交通安全法规，坚决杜绝车辆超员违法行为！
_END_
责任编辑：廖旭峰 钟春
值班编辑：麻新宇
内容来源：百色交警
