近期，一位长沙网友在人民网地方领导留言板留言反映：“芙蓉快速路和雨花大道高架限速问题，芙蓉快速路有一节很长的区间测速路段，但是中间有出口也有入口，这样就造成一种比较危险的情况：需要从头走到尾的车辆老老实实按照限速60开，但是有些从非区间测速起点进来的车辆或者不从区间测速终点出去的车辆会用非常快的速度通过，经常会有80+的时速，这样其实也挺危险的。这段快速路为什么不直接采用80限速呢？或者一刀切按照70走，多采用几个限速点。
另外雨花大道高架也是，从时代阳光大道上去后，连续四五个60限速的摄像头，总有人到摄像头前急刹车，其实也不安全。过了那段路，到南站那边有一个60限速的摄像头，这中间的几公里路段经常有人开到80-100的时速，也造成了危险的情况。
请问这两个路段的限速能否酌情改善一下呢”的问题。
长沙市公安局交通警察支队对网友反映的问题回复如下：
经长沙市公安局交通警察支队核实，网友反映的芙蓉快速路限速的问题，芙蓉南路提质改造之初的初步设计的时候就考虑过设计时速80km/h，但受涉铁段的影响，达不到快速化的标准，不符合设置限速8060km/h的相关规范，故只能采取城市道路主干道限速60的标准进行设置。
网友反映的芙雨花大道限速的问题，因雨花大道高架的设计时速为60km/h，如要提高路段限速，需更改高架的坡度、转弯半径、进入匝道时速等相关高架建设设计标准，后续我队会向相关部门进行申请，看是否能够进行高架限速改造，来达到提高限速的条件。
来源：人民网地方领导留言板
