4月28日，长沙备受瞩目，目前桥面最宽、单跨最大、桥长最长的过江大桥——兴联路大桥正式通车！
兴联路大桥跨望城区和开福区，起于银杉路以西，止于京广铁路桥以西，路线全长5.475公里。
据悉，项目总投资37.93亿元，位于北三环与北二环之间，跨望城区和开福区，线路全长5.475公里。
其中主线桥全长4.96公里，跨湘江主桥为双塔斜拉桥，主跨380米，主桥双向8车道；
主线高架标准断面为25米，双向六车道，河西及跨江段设计速度为60km/h，河东段为50km/h，跨江段设置过江慢行系统。
图源 湖南湘江新区官微
兴联路大桥是长沙在建桥面最宽、单跨最大、桥长最长的过江大桥，能够完善长沙的交通网，尤其是缓解长沙北二环交通压力。
作为G319国道的关键节点，大桥西连长益复线高速，东接兴联路城市干道，横跨银杉路、潇湘大道、湘江大道、芙蓉路等4条交通主干道，成为长沙北部城区一条横贯东西的快捷通道，极大缓解长沙北二环交通压力，也是益阳、常德等城市进入长沙的便捷通道。
大桥贯通后与长益高速无缝衔接，促进滨水新城与金霞组团发展，串联高铁西城、月亮岛文旅新城、高岭枢纽、霞凝港物流枢纽等重要片区，降低物流成本、提升通行效率，加速人才、技术、资本流通，激活区域经济新动能，为长沙高质量发展注入澎湃动力。
目前长沙城区已有14条过江通道，包括11座大桥和3座隧道！
跨江大桥
长沙综合枢纽大桥、香炉洲大桥、月亮岛湘江大桥、兴联路大桥、三汊矶大桥、福元路大桥、银盆岭大桥、橘子洲大桥、猴子石大桥、湘府路大桥、湘江特大桥；
跨江隧道
湘雅路隧道、营盘路隧道、南湖路隧道；
另外，暮坪大桥预计将于今年内开通，还规划了清风路过江大桥，这两座桥均位于南边。
长沙过江通道，图源：湘江融媒
