文｜东三环斟茶员
这是ACW温度态度榜的第一期。
在这个汽车越来越同质化的时代，依然有一些从业者在追求设计创新或技术创新，希望通过产品差异化来形成卖点。
这些差异化，有的明显符合主流需求，能取悦大众消费者；有的则可能比较取悦自己（包含设计师、工程师、产品经理……或大领导），设计与功能创新点尚未被普适认可，有的甚至被认为是伪需求，或是要作代价较大的取舍。
我们认为，除了销量榜，这些在产品创新上做了功夫的车型，应该被更多人看见。所以我们制作了这个温度态度榜。
温度，是指在主流需求上深耕，更贴心，可能更花成本，大概率会更好用。
态度，是指不太迎合主流——至少是当前的主流，但设计者坚持自己的态度，也许时间会给出证明。
温度态度榜将不定期更新，主要选取近一季的新车及新改款。一辆车的评判维度绝不应该只是零百或冰彩沙等硬件参数，用心的设计应当被更多人看见。
温度榜
1、领克900：座椅按摩全平权
<向左滑动查看更多图片>
新能源的冰箱彩电大沙发路线已经发展了4年了，居然还有深耕空间。
领克900的6个座椅全部带座椅按摩，而且其中前4个带臀部按摩。领克的基因是运动，而决定做一款杭州湾揽胜（参数丨图片）的时候，舒适性上也追求极致。
除了座椅按摩，领克900还有后备箱天地门，可旋转座椅等，据说都是钓鱼佬狂喜的配置。不过天地门早有更广为人知的宝马X5珠玉在前，可旋转座椅则与后轮转向不可兼得。
2、25款问界M9：智能调光玻璃平权
<向左滑动查看更多图片>
可调光玻璃在极氪001、阿维塔12的顶配上已经跟消费者见面，都是用在天幕玻璃上。
25款问界M9则给二三排侧玻璃也配上了智能可调的光感玻璃。
今年问界M9的小弟问界M8推出，尺寸没小多少，价格却便宜了一大截，并且还搭载了具有更高键盘值的双腔空悬（单双实际体验还是要看调校），25款问界M9势必要推出新的设计和功能保持旗舰地位，智能调光玻璃就是其中重要一项。
实际上问界M9一直比较勇于创新，ARHUD、能投影的智能矩阵大灯，客观上都是由月销五位数的问界M9普及开，还有那个车内幕布投影，虽然不少人质疑亮度分辨率不如高清LED/OLED屏，但它并不是简单把投影搬上车，而是需要不少技术研发投入，以克服诸多不利条件的，并且幕布还“意外”提升了隐私体验。
25款问界M9还做了个可拆卸后排小屏，手机大小，能取出来给第三排当遥控器用，这也是全座椅平权的努力。
3、理想mega home：防暴力摔门的电动门
<向左滑动查看更多图片>
电动门是劳斯莱斯上不会缺席的配置，近些年不少新能源车型也把它作为顶配或可选配置，但几年下来大家发现一个问题：有劳斯莱斯同款电动门，未必有劳斯莱斯同款停车位。
不仅是电动的平开门，包括电动鸥翼门、剪刀门，即使价格已经下探到20万级别，也鲜有卖得好能走量的。电车越来越宽，但是车位并没有更宽，甚至很多一二线城市的新小区车位卡着国标下限划，比以前还倒退了。
踩一脚刹车电动关门，很有仪式感，但是除非左右两边都没车，电动开门要么胆战心惊，要么因为防碰撞阈值设定保守而开度不够。手动开电动门，阻尼又比较大，影响体验。
理想mega一开始连电吸门都没有，到了今年改款的mega home，上了个电动门。这个电动门只能电动关，不能电动开，但是第一，几乎绝对静音，第二，能防暴力摔门——无论用多大力关门，最后一段行程都能柔化后吸合。
摔车门在1990年代到2000年代是一种中国特色用车文化，搭载上年纪亲友的车主，大多都有这种尴尬，提醒吧伤感情，不提醒吧伤车，理想彻底解决了这个问题，促进家族和谐关系，功德无量。
4、Model Y焕新版：回来的转向灯拨杆
我非常想把它放在第一条，给特斯拉颁一个最具人文关怀奖+知错就改奖。
这几年里，不知多少人为按键转向灯争论不休，如今特斯拉自己改回来了，一些无脑洗地的人和亦步亦趋的车瞬间变成了小丑。
事实胜于雄辩。
5、小鹏X9：给24款也提供25款的硬件OTA
<向左滑动查看更多图片>
25款小鹏发布后，小鹏对老款也提供了“硬件OTA”：24款X9可升级至25款的过道版零重力座椅，限时付费12000元；24款X9可升级25款的静谧性套装，免费。
24款的小鹏G6、G9也可以付费1999和1599升级流媒体后视镜和电动遮阳帘。
此前ACW的文章中提过，小鹏的“硬件OTA”是有传统的，早期小鹏P7用的芯片820A，可以通过参2024年小鹏官方组织的“众筹”，升级到8295，智驾芯片也可以花钱升级到orinx x2。24款X9刚发布时，副驾座椅是没有按摩的，后来官方也主动推出了硬件OTA，提供了按摩功能。
对老车主负责，在当下的中国车市，是一种很有温度的做法，是十分稀缺的服务态度。无论对硬件OTA的定价有什么看法，能让老车主有得选，就是更好的服务。
态度榜
1、乐道L90：前备箱沙发
<向左滑动查看更多图片>
乐道L90上了上海车展，但价格还没放出。这款车有一个独门功能——前备箱能变沙发。
前面温度榜提到了后备箱天地门，对露营和钓鱼佬来说非常加分，后备箱开启后天然形成了能遮风挡雨的敞篷，而且钓具什么的在后备箱里可以随手拿取。
乐道L90前备箱开启后，要防晒挡雨，可能对角度有一些要求。另外这个真的只能做沙发了，官方演示这个功能时还贴心地提供了一体的靠背坐垫，放上去以后没空间放其他物品了。
此外，天地门的地门往前延伸，坐上去腿不会碰到后杠。前备箱是没有天地门的，意味着腿可能会蹭到前杠——除非没洗过车，不然所有司机都知道，春夏季一趟高速下来，前杠能有四万八千虫尸体。
期待乐道探索出缺口式前备箱更卫生的玩法。
2、昊铂HL：专注南方气候
这款车算是广汽自主最高水平，除了智能“游艇”座舱能给的都给，三电上还给了108度5C超充电池。
但是全系没有方向盘加热。且增程版无四驱。基本上就是不打算卖东北西北了。
这大抵上也是一种有态度，考虑到品牌覆盖的地域差异，作了取舍。不做取舍，一辆五米一的全尺寸车怎么能做到26.98万起售呢？
雷克萨斯ES大改款，造型是这样的——
这个被很多人吐槽成“虾线”的侧腰线，很容易让人想起腾势Z9。
这个车头，似乎借用了丰田自家氢能源mirai——而且是第一代。
这个内饰，很难不让人想起理想。
值得肯定的是，新款雷克萨斯ES至少外观和内饰的设计语言是统一的。
一些合资车型的造型设计，曾经是引领性，甚至是标杆性的。但是不知为什么，这几年设计师改来改去，常常有一种抽象美。
譬如别克，新标改得像老标的山寨，新君越君威长着没有下颚的大嘴，让人完全联系不上当年的君越君威。
去年的宝马新5系让人想起了当年的屌丝三宝之一，起亚K5。后窗那个“5”字不知是要表达区别于3系还是区别于7系。
捷豹的概念车也比较让人陌生，不过新的量产车型还没亮相，不知吉利收购以后会不会干预量产车的造型。
今年最抽象的汽车造型，鹿死谁手尚未可知。
4、比亚迪汉L、唐L：外星飞碟如何在史前社会补能
今年是比亚迪秀肌肉的大年，不仅搞10万级的智驾平权，而且在三电，悬架这些汽车根本属性上拿出了非常炸裂的技术。
这些技术真的太高精尖了，字面意义上的遥遥领先，船夫哥的工程师团队真的太骄傲了，无论如何都要拿出来以飨消费者。
比亚迪汉L、唐L似乎就是为了千兆闪充的技术而发布的——比亚迪的态度，就是工程师态度。
之前ACW有关文章中叙述过“兆瓦闪充”，这里把评价直接搬来：
“兆瓦闪充是为未来储备，现阶段，且相当长一段时间里，没有现实意义。首先，电车充电最大的痛点是在春节、国庆的高速，排队等桩，光自己充得快没用。其次，别忘了充电桩也是有运营维护成本的，而且这一块的矛盾有日益激烈的趋势。
具体来说，10C看起来比5C提升巨大，实际因为电池快充区间，速度并不能提升一倍，而且无论5C还是10C，都需要液冷超充支持。在普通桩子上，决定充电速度上限的不是车的充电速度。
在实际应用中，相对普及120、160kw的快充桩，250kw的已经不算多了，而且只要一有其他车一起充，功率又会减半。400kw以上的液冷超充桩数量很少，且价格昂贵。全中国能跑满10C的桩子能有多少？搞不好汉唐L首批车主换车了都见不到一两根。
中国新能源车形势一片大好，但是充电桩运营情况是有很大的地域差异的。
春节期间笔者去苏州阳澄湖旅游，游客集散中心3公里内的120kw桩，6个桩头有4个都是坏的，一方面是因为有些车主素质实在是太差，充完扔泥地里，另一方面也是说明缺乏专人维护。作为全国经济前10的城市尚且如此，其他地方能高到哪里去实在难讲。能不计亏损去做的国家电网，在高速公路服务区里的桩普遍在120~160kw，价格在2元左右，这个显然已经是补贴后的价格，如果按照纯商业运营，电价会是多少？液冷超充需要的基础设施支持、维护技术要求又比这些快充高了不止两档。
充电桩的建设、运营问题不从商业角度形成正循环，液冷超充就难免沦为品牌的吉祥物、绣花枕头，大部分人在大部分时候享受不到，能享受到的时候又不是最需要的时候。这种不平衡是亟需正视，需要减少资源浪费的。”
5、仰望U7：电悬架黑科技遥遥领先，那么，代价是什么？
仰望U7的电悬架有多么遥遥领先，ACW之前的文章中已有详细叙述。
和千兆闪充不同，仰望U7的电悬架现实意义很大，后期OTA成长空间更大，理论上是能拉满舒适体验和部分维度的操控体验的（如抑制过弯侧倾、俯仰等）。
给你四个（原理上的）电磁炮，给你地球上最先进的电悬架，只要你63万，这是比亚迪的态度。
一辆轿车3吨重（但是并不防弹），这是比亚迪的态度。
海豹王的造型，依然是比亚迪的态度。
结语
这一期的温度榜算是百花齐放。
态度榜比亚迪占了四成。没办法，在2025年的4月底，要做一个态度榜，绝对不能没有比亚迪。
其实比亚迪甚至可以像占领销量榜一样占领态度榜。但是为了多样性，第一期ACW温度态度榜只选两款比亚迪。
希望我们制作下一期温度态度榜时，会有更多品牌车型的独特设计——无论是带来惊喜，还是带来惊吓。
