4月21日，官媒报道，中国空军远飞埃及与埃及空军联合实施"和平之鹰"演训。
此次参演的机种有歼10S、歼10C战斗机、空警500预警机、运油20空中加油机、运20运输机和直20多用途直升机。
声势十分浩大。
演习的具体内容咱们就不说了，但有这几个没想到：
第一是没想到中国空军和埃及空军能够实施联合训练。
过去我们已经见证了中国与巴基斯坦、泰国皇家空军的联合训练。
如今埃及也加入其中，这表明中国空军正在不断拓展活动范围，飞得更高更远。
其次，出乎意料的是中国空军竟然是直接飞往埃及的。
当运-20和空警-500远程机动被发现时，人们猜测运输机装载的是军贸物资。
然而，央视播出的画面清晰显示：运输机、战斗机和空警-500A预警机组成完整编队飞行，甚至还进行了运油-20对歼-10C的空中加油操作。
这支机群仅经停一次就完成了数千公里的远程飞行，充分展示了中国空军的远程机动和战术协同能力。
第三个惊喜是中国空军飞越了敏感地带。
根据航迹分析和美国海军研究所的公开信息，中国空军机群飞过红海上空时，美国"杜鲁门"号航母就在下方海面，目睹了中国战机编队飞向埃及的全过程。
真是不错。
不过，笔者还注意到了一条评论。
说此次中方军演的目的是向埃及“推销”歼10CE战斗机。
但官方消息表示，埃及方面正考虑购买100架韩国的FA-50轻型战斗机。
和我们并无关系。
所以，不难看出，中埃空中联合军演有更大的目标。
随着昨天（4月26日）特朗普在社交媒体上的一片发文，中国空军去埃及的“终极目的”也逐渐清晰了。
当地时间4月26日，美国总统特朗普在其社交媒体上发文表示，美国军舰和商船都应该被允许免费通过巴拿马运河和苏伊士运河。
特朗普称，他已要求美国国务卿鲁比奥立即处理此事。
大家都知道，巴拿马运河横跨北美洲与南美洲之间地峡的最窄处，沟通大西洋和太平洋。
该运河承担约40%的美国集装箱运输量。
1977年，美国与巴拿马签订新的《巴拿马运河条约》和《关于巴拿马运河永久中立和经营的条约》。
根据条约，1999年12月31日起，巴拿马全部收回运河的管理和防务权，驻在运河区的美军全部撤出。
美国总统特朗普第二次入主白宫后，反复声称要“收回”巴拿马运河。
巴拿马总统穆利诺则多次表态，坚决反对特朗普相关言论。
关于巴拿马运河的故事，大家都不陌生。
但现在美国的胃口越来越大，将目光还放在了苏伊士运河身上。
要知道，近日，美军在红海和阿拉伯海部署了杜鲁门号和卡尔·文森号两个航母战斗群，正对也门胡塞武装进行大规模空袭。
有分析认为，美军打击胡塞武装背后的真实意图是控制红海，进而掌握苏伊士运河的主导权。
在这一敏感时刻，中国空军前往埃及参加军事演习的意义十分明显，表明中方早已预见到美国可能会对苏伊士运河有所企图。
苏伊士运河作为连接亚欧的最短海运通道，承担了全球约12%的贸易运输量，对中国与欧洲、非洲及中东地区的贸易往来至关重要。
数据显示，中国籍或中国运营的船只约占苏伊士运河通行量的10%至15%，这条航道对中国的战略价值远超巴拿马运河。
事实上，美国似乎有意控制全球主要航道的战略布局。
除了对苏伊士运河和巴拿马运河的关注，美方还有意拓展在北极航道的影响力。
同时，有美国媒体爆料称美方想以"拦截伊朗油轮"为由在马六甲海峡采取行动。
近日，美国海军陆战队又借美菲军演之名，将反舰导弹部署在菲律宾巴丹群岛，这不仅可能是为"介入台海"做准备，从更大战略层面看，也是对中国的一种围堵。
面对这些挑战，中国表现出更具前瞻性的战略眼光，能够提前研判对方动向，做好应对准备。
在这场关乎苏伊士运河的博弈中，埃及和胡塞武装成为关键因素，值得密切关注。
总结一下：
此次军事交流活动显示出中国对埃及的特别重视。
据推测，运-20运输机可能还携带了红旗-9B防空导弹系统，为埃及军方提供了接触先进防空系统的机会。
在这次联合演习中，中国空军也有机会体验中东复杂的电磁环境，这对提升实战能力具有重要价值。
对埃及而言，与中国的军事合作具有战略意义。
埃及军方对中国武器装备表现出浓厚兴趣，此前还传闻埃及空军有意购买歼-10CE战斗机。
埃及渴望拥有能与地区强国匹敌的先进战机。
从更广阔的战略视角看，中埃军事合作的深化有助于保障苏伊士运河的航道安全，这对中国通过海路向欧美出口商品至关重要。
未来，中国与埃及有望进一步提升军事合作水平，中国制造的现代化武器装备将更好地满足埃及军队的需求。
本期内容到这里就要结束了。
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