说到双层巴士
911路可能是很多上海人的第一反应
它串联外滩、淮海中路、武康路等
上海著名景区，
成为很多游客来上海
游览的必打卡项目。
你了解911路双层巴士的“前世今生”吗？
你乘坐过它游览大上海吗？
一起走近这辆“明星”公交，
解锁不一样的“看上海”视角
魔都唯一的2元双层巴士线路
911路双层巴士的前身：双层巴士1路
公交911路是上海公交双层巴士代表线路之一。911路双层巴士的前身是双层1路，于上世纪90年代开通，是上海最早从香港引入英国双层巴士的一批公交线路，车辆当年为无偿赠送。1994年10月，双层1路更名为911路。
之后，为便于居民出行，911路还被“请”进闵行万科城市花园，成为一条上海为数不多、真正“进社区”的公交线路，方便了许多闵行七宝地区乘客的出行。
刘祺 摄
911路敞篷双层巴士
随着上海交通的发展，911路的功能定位逐步由通勤车逐步转变为观光车。2007年2月，新一代红色敞篷双层车在街头亮相。这些新车来回穿梭在一条线路长度约7公里，起讫站分别为龙门路和番禺路的线路上。这条线路名为911路区间车，在淮海中路和淮海西路上引领起一股都市交通新风潮。
2016年，911路与911路区间两线撤并为新线，保留911路线名，起讫点为航南路航东路至老西门。
911路双层巴士焕新归来
2018年2月，911路区间车置换了一批新款双层车，并沿用至今。这批新车一改老车的敞篷为非敞篷，使安全系数增加，乘坐舒适度及观光条件也比以前更优越。
2020年12月27日，配合“一路一骨干”工程，911路调整起讫点为新开河路中山东二路至航南路航东路；911路双层区间车同步调整为新开河路中山东二路至淮海中路武康路。
乘911路“看上海”
了解了911路双层巴士的历史沿革，
现在，
让我们坐上911路双层巴士，
看看窗外的流动风景线吧！
后窗 · 电影感视角
911路双层巴士顶层后窗
相比于前排侧排的超大窗户，后排的小窗显得精致而有故事感。一帧一帧流动的时刻，满足人们对电影的幻想。
顶层前排 · 最佳视角
911路双层巴士顶层前排
整辆车的“VIP专座”属于前排的4个位置，热闹街景和安静小马路都尽收眼底。在一个自然而然的晴天傍晚，下班早的小伙伴还能在二楼前排座位，迎着渐变色回家。
从武康大楼到外滩码头
911公交线路的区间路段，从淮海中路武康路，开往新开河路中山东二路。几乎每个站点都适合下来散步，随便两步便是风景。
在每一位乘坐过911路双层巴士的乘客的记忆里，上海应该不只是高楼大厦和繁华都市，还有一趟穿梭在城市街道间的红色双层巴士。“红火”的公交，流动的城市风景，构成了一座城市动人的魅力。
911路区间双层巴士又火了
客流量爆翻5倍，增加18个班次，今年清明假期期间，911路双层巴士突然爆火，让工作了几十年的巴士四公司车队长老周也有点意外。“武康路站点的队伍排了近200米，至少百来人，以往节假日排队最多也就二三十人。”
记者走访发现，911路双层巴士乘客以年轻人和亲子家庭为主。价格便宜，串联外滩、淮海中路、武康路等上海景点，成为很多人来上海游览必打卡项目。
有小朋友因为在绘本上读过双层巴士，但自己所在的城市里没有双层巴士，特地来上海体验双层巴士。
考虑到乘坐911路双层巴士乘客增多，4月起，911路双层巴士配备安全员，预防楼梯等司机视线盲区的安全隐患。
因为911路双层巴士颇受小朋友欢迎，巴士四公司正在考虑延长双层巴士路线至上海动物园，相关路线仍在研究中。
五一小长假马上到了！还没想好要做什么？双层巴士911路邀您来打卡赢纪念车票摄影赢大奖
（滑动查看三阶段活动详情）
5月1日-5月5日
第一阶段：打卡活动
五一小长假期间，乘坐911路双层巴士，在“抖音” “小红书”带图片或者视频，并加话题“911路双层巴士”进行打卡活动，即可免费领取纪念版车票一张。每天限量发行500张，先到先得。
领取地点： 中山东一路新开河路站、淮海中路武康路站领取纪念车票。
5月6日-5月15日
第二阶段：摄影作品有奖征集
为记录911路双层巴士营运途中的美好瞬间，定格双层巴士与传统建筑的回忆，5月6日至5月15日，面向所有市民征集911路双层巴士的照片。
投稿作品单幅或组照（不超过5张）不限。照片分辨率不低于300dpi，文件格式为JPG或 PNG，单张照片大小不超过10MB。
参赛作品必须为作者原创，不得抄袭、盗用他人作品，且未在其他摄影比赛中获奖或公开发表。参赛者需拥有作品的完整版权，如涉及肖像权、名誉权、隐私权、著作权等法律纠纷，由参赛者自行承担责任。
投稿方式：
发送至指定邮箱：bus42017@126.com
投稿作品需附上作者信息：作者姓名、联系电话、作品标题及简短的作品说明（不超过100字），投稿方式不规范视为无效投稿。
5月16日-5月25日
第三阶段：摄影作品在线投票
通过对投稿照片的收集和整理，将照片公布在微信公众号进行在线投票，设立 一等奖1名、二等奖2名，三等奖6名。
▲一等奖奖品：Q版公交车模盲盒整套
▲二等奖奖品：纪念徽章1套
▲三等奖奖品：Q版公交车模盲盒一个（随机）
还有一个好消息：
5月1日起
徐汇滨江将开设首条观光购物专属线路串联起西岸主要文化商业地标
一条环线串联起龙华寺、西岸艺术中心、龙华会、西岸梦中心等主要文化商业地标。5月1日起，DZ416定制公交将投入试运营，徐汇滨江有了首条观光购物专属线路。
徐汇滨江龙华会、西岸花园等商业体未能通过交通串联，导致消费场景“小而散”，难以形成规模效应。同时，现有的公交线路未覆盖龙华寺、西岸美术馆等主要文化地标，游客需自行规划路线，体验感较差。
针对这一地区发展中的出行痛点，久事公交党委与徐汇龙华街道党委联合推动“多格合一”治理模式，由巴士四公司具体落实相关方案，以创新服务赋能区域交通与商业融合发展，为市民打造便捷、时尚的出行新体验。
据巴士四公司相关负责人介绍，即将于5月1日试运营的DZ416定制公交是一条环线，设有5个站点，分别为龙华、丰谷路机场西路、云锦路龙耀路、龙腾大道龙文路、云锦路丰谷路、龙华，无缝衔接龙华站、龙耀路站等轨交站点，同时覆盖龙华寺、西岸艺术中心、龙华会、西岸梦中心等文化商业地标。试运营期间，线路每逢节假日开行，10:00至20:00每小时一班。单圈运行约30分钟。
据悉，为提升乘客体验，巴士四公司联合龙华街道、西岸集团和沿线商圈推出“青春消费”专属福利。乘客凭限量定制票根可享沿线商户折扣，青年讲解员还将在特定日期提供沉浸式导览服务，介绍滨江文化地标与消费热点。
“以前龙华寺、西岸艺术中心、龙华会、西岸梦中心等地标，之间没有直达线路，走路需要较长时间，公交换乘又比较麻烦。现在，一条环线解决了所有问题，对我们老年人来说，出来吃吃逛逛更加方便了！”家住龙华街道的张阿姨表示。
“从5月1日起，DZ416定制公交将试运行一个月。线路开通前公司开展了深入调研，与周边商圈及合作单位进行深入交流探讨。之后还将根据客流情况和实际需求，进一步优化调整，精准服务居民通勤、游客短驳等多元出行场景，满足地区发展的需要。”巴士四公司相关负责人表示。
下一步，久事公交党委将继续协同龙华街道党工委围绕周边居民出行满意度、白领通勤便捷度、游客短驳保障力度，持续完善和优化定制公交班次、走向，让市民在“最后一公里”的出行中感受到便利与温暖。
本文综合自：上海发布、久事公交、劳动观察、新闻晨报等
微信编辑：Wing
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