春风劲吹施工忙，奋进号角催征程。随着气温回暖，G3036阿克苏至阿拉尔高速公路项目建设按下“加速键”，现场呈现出一派热火朝天的繁忙景象。一标温宿段的 200 余名建设者正以昂扬斗志，向着全线路基封顶目标发起冲刺，为项目高质量推进奠定坚实基础。
G3036 阿阿高速全长 129.828 公里，总投资56.64 亿元，分三个合同段同步推进。项目于阿克苏市红旗坡互通，途经温宿县、第一师六团双城镇等多个区域，最终与阿拉尔市西侧 G217 线交汇。全线规划建设 6 处互通式立交，其中包括海楼、金榆路（枢纽）等重要节点，并配套1处服务区，建成后将成为连接两地的交通动脉。
图为4月23日，北新路桥集团承建的第一合同段正在进行路基碾压（赵新昌 摄）
由北新路桥集团承建的第一合同段全长40公里，温宿段占35公里。该标段主要工程量包括3处互通式立交（含1处枢纽互通）、1座中桥、96道桥涵结构物，土石方工程总量达580万立方米。自 2024 年 8 月开工以来，项目团队采用 “一项目四工区” 协同作业模式，让施工进度不断刷新纪录。
“目前我们负责的三、四工区路基总长36 公里，投入96台机械设备，54名施工人员轮班作业，已完成86%的路基施工量。” 项目副经理丁朋介绍。为保障路基百年稳固，施工团队采用冲击夯全断面补强技术，建立 “源头把控—过程检验—成品验收” 三级质量管控体系，让每一寸路基都经得起时间考验。
图为4月23日，北新路桥集团承建的第一合同段正在进行路基碾压（赵新昌 摄）
北新路桥集团G3036阿克苏至阿拉尔高速公路第一合同段项目党支部书记郑杰说，截至目前，通过“人机协同、分段攻坚”策略，项目已累计完成500 余万方路基土石方工程，预计今年5月10日实现路基全线封顶。桥梁结构物施工同样进展顺利，混凝土浇筑完成率达60%，预计今年7月底完成全部桥涵建设。随着施工即将转入路面工程阶段，项目团队已提前布局，建成两套 800 型水稳站、一套 5000 型沥青站，为5 月5日启动水稳基摊铺、6 月初开展沥青面层施工做好充足准备。
图为4月23日，北新路桥集团承建的第一合同段金榆路互通（枢纽）工程正在加紧施工（赵新昌 摄）
作为国家高速公路网 G3036 的关键组成部分，阿阿高速不仅是兵团对接 “一带一路” 倡议的战略通道，更是完善西部路网、承载出疆物流的重要支撑。项目通车后，阿克苏至阿拉尔的通行时间将压缩至1小时内，对促进兵地融合、推动南疆产业升级具有里程碑意义。北新路桥集团G3036阿克苏至阿拉尔高速公路第一合同段项目党支部书记郑杰表示，将以“平安百年品质工程” 创建为契机，运用大厚度摊铺、倒排工期、挂图作战，确保 2026 年底顺利交工，为新疆交通建设再树标杆。（通讯员 赵新昌）
来源：温宿县融媒体中心
