与往年不同，奥迪携双品牌以及与两大本土合作伙伴中国一汽和上汽集团，在 2025 上海车展上以联合展台的形式呈现了 19 款车型阵容。其中包括了 5 款首发车型——A5L、A5L Sportback、Q5L、A6L e-tron 及 E5 Sportback。
“2025 年奥迪开启在华新纪元，我们以品牌史上最强产品阵容登陆上海国际车展”，奥迪股份公司管理董事会主席高德诺（Gernot Döllner）在发布会上说：“通过全新纯电动及燃油车型，我们将积极引领中国电动出行市场与燃油车市场的同步发展。”
PPC 豪华燃油车平台有三款新车：一汽奥迪 A5L 轴距较海外版增加 77 毫米，搭载 48 伏轻混系统，标配 MMI 全景显示屏与副驾娱乐屏；上汽奥迪 A5L Sportback 强化数字生态系统，轴距加长的同时保留了奥迪 “溜背”Sportback 车型标志性的比例 ；一汽奥迪 Q5L 轴距较海外版增加 125 毫米，搭载 48 伏轻混系统。
PPE 豪华纯电动平台有一款新车：奥迪 A6L e-tron，由奥迪一汽新能源汽车有限公司长春全新生产基地进行本土化生产，轴距较海外版增加 132 毫米。其搭载 800 伏高压电动驱动系统、107 千瓦时电池，续航里程最高达 770 公里。
奥迪的 PPC 豪华燃油车平台，与 PPE 豪华纯电动平台采用了相同的 E³ 1.2 电子电气架构，由五台高性能计算单元组成，可覆盖车辆动力、智能驾驶、信息娱乐和舒适性等全车功能，并通过千兆以太网的域控制器网络实现动力系统、智能驾驶和座舱系统的高效协同。这使得奥迪的燃油车车型，在智能化水平上已与纯电车型实现技术平等。
所以，上述这四款奥迪的本土化新车型，均搭载了奥迪与华为联合开发的高级组合驾驶辅助系统，支持在高速、城区道路中的导航辅助驾驶功能，并搭载了两个激光雷达。
关于奥迪与华为的合作，奥迪中国总裁罗英瀚告诉我们：“我们一直在寻找最好的合作伙伴来开发本土驾驶辅助系统。在考察中国市场、寻找最佳合作伙伴的过程中，华为成为我们的不二之选。” 他认为，奥迪不仅致力于提供最好的技术，更是将安全视为极其重要的因素。安全和质量相辅相成、缺一不可，奥迪坚决不会为消费者提供任何存在安全隐患的产品。
此外，奥迪还发布了全新 AUDI 品牌的首款量产车型 E5 Sportback，由奥迪和合作伙伴上汽集团联合研发。定位中型纯电动轿跑，采用 800V 高压架构，最长续航可达 770km，百公里加速 3.4 秒。并且支持 AUDI 全景辅助驾驶系统，搭载一颗激光雷达。该车将在首发后数月内正式上市。
在谈到新品牌的奥迪 E5 Sportback 时，罗英瀚说：“这款车由我们与合作伙伴上汽集团携手打造，在传承品牌核心价值的同时，触达目标消费者。新品牌的创立，并非取代，而是与四环品牌并驾齐驱。新品牌旨在服务不同的消费群体，他们期待拥有个性化的座驾，又能保持奥迪一如既往的品质。”
