很多人应该对长江新区不够了解，甚至包括武汉本地人可能也知道的不是太清晰，长江新区是湖北省规划的一个新区
目前由武汉市政府管理，长江新区范围由原来属于新洲区、黄陂区、江岸区各自的一部分共同组成，规划面积达到了612平方公里，仅次于新洲区、黄陂区和蔡甸区，超过了洪山区
管辖范围包含谌家矶街道、三里桥街道、六指街道、武湖街道、大潭办事处、仓埠街道、阳逻街道以及智能制造产业园、临港产业园(武汉新港空港综合保税区)。长江新区常住人口约52万人。
早在2017年9月30日，武汉长江新区便成立了管委会，该地区成为武汉重点打造和发展的新区域，重点发挥阳逻港作为深水良港的功能，大力发展港口运输中转、临港物流等贸易，促进贸易繁荣与发展
或许在不久的将来，长江新区会成为继东湖高新区和武汉经开区之后最具有发展潜力的区域，对此武汉市政府以及国家对该区域的基础交通建设极为重视
除了已经建成通车的武汉轨道交通21号线（阳逻线）外，另有多条待建地铁线路预计会可能纳入规划，我们一起来看看。
1、武汉有轨交通14号线一期，该线路预计全长为39.4公里，设置站点26座，一期工程始发站为汉阳站西广场，终点站为汉口北大道，14号线将串联汉阳、汉口以及长江新区片区
目前综合各方面信息来看，该线路已经初步纳入第五期进行申报，这条线路可以说部分路段是武汉地铁1号线的“孪生”版，从循礼门开始往后的站点很多都与1号线重合，这也可能主要为了缓解1号线的客流压力
另外预计在新汉阳火车站可以与武汉地铁11号线（四期建设中）换乘，这样长江新区居民既可以选择换乘2号线去往光谷中心城区，也可以选择换乘11号线进入光谷。
线路仅供参考
2、武汉有轨交通22号线，该线路全长35.15千米，预计设置站点15座，起点站为仓埠文化街，终点站为洪山区左岭街，另一条支线可能会延伸至双柳，22号线可以与新港线在阳逻街换乘，在阳逻开发区与21号线换乘，在左岭街与规划中的29号线换乘
线路主要经过阳逻与仓埠区域，对于该线路周边居民出行具有重要意义，从长江新区进入洪山区将会更加便捷，不过这条线路要想开建预计要到2030年以后了。
线路仅供参考
3、武汉有轨交通23号线，规划轨道交通23号线由汉阳站至东西湖，硚口区域沿古田二路敷设，于古田二路长丰大道区域设站，覆盖周边区域，这条线路预计始发站同样为新汉阳火车站，沿着古田二路、园博园一路向长江新区方向延伸，这条线路也会大概率纳入第五期
23号线预计设置站点20座，可以与1号、2号、4号、7号、11号以及14号线换乘，从经济社会效益的角度来看，23号线的建设是有必要的。古田和长丰片区近年来新建小区数量众多，吸引了大量人口的涌入，区域的交通需求日益增长。23号线将极大缓解周边交通压力。非常值得期待！
线路仅供参考
4、武汉有轨交通新港线二期，武汉地铁新港线，又被称为34号线，武汉地铁新港线一期工程起于北洋桥站，止于白玉山站，途经杨春湖城市副中心、武汉火车站、武钢、白玉山。线路全长10.90千米，共设站5座，均为地下站。
武汉地铁新港线二期由白玉山站至桃桥湖。武汉地铁新港线西延线位于武汉地铁10号线中段，与新港线一期贯通运营，新港线二期预计设置站点7座，分别为化工新区站、阳逻街站、柴泊湖站、阳逻之心站、施岗站、桃桥湖站
新港线一期还在建设中，预计要到2027年或者2028年开通，二期工程恐怕要进入第五期才会动工。
那么大家最期待以上哪条线路呢？可以在评论区留言讨论一下哦！
