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人民网福州4月25日电 （记者陈蓝燕）记者从中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称南铁）了解到，今年“五一”假期铁路运输期限为4月29日至5月6日，8天时间里，南铁预计发送旅客1028万人次，同比增长5.2%，创同期历史新高。其中，福建预计发送旅客496万人次，同比增长4.0%。
龙岩站旅客等待登乘列车。徐琛摄
今年“五一”假期，南铁管内客流呈现显著增长态势。根据大数据预测和车票预售情况分析，赣闽两省前往沪杭、广深、北京等长途方向客流集中释放，预计发送旅客279.4万人次，同比增长3.8%。江西、福建两省内短途游、周边游需求持续火爆，南昌至上饶、福州至厦门、南平至武夷山等城际线路车票预售率超90%，中短途出行客流成为主力，整体呈现头尾长途多、中间短途多的客流特点。
4月28日下午至29日上午，“五一”假期将迎来首轮出行高峰，南昌西站、福州站等枢纽站高峰时段客流激增。由于各大院校放假安排与假期出行高度契合，4月30日至5月1日，将形成学生集中离校高峰，“潮汐特征”明显。而返程客流方面，则呈现“多峰分散”的特点，5月4日至5日，厦门至福州、上饶至南昌等短途方向客流较为集中。
针对“五一”假期客流新特征，南铁动态实施“一日一图”，精准调配运力，在沪杭、广深、北京等长途方向以及赣闽两省热门城市间加开旅客列车460列，其中，在沪昆、合福、昌赣等铁路干线增开夜间动车258列，并对南昌至上海、福州至深圳等热门线路动车组列车实施重联编组，全力开足运能保障旅客假日出行。同时，在南昌至九江、福州至平潭等城际线路实行“20分钟一班”密集开行，实现“公交化”服务。
在赣闽两省“2小时高铁圈”的持续升温带动下，除了江西上饶的婺源、三清山，福建南平的武夷山、厦门的鼓浪屿等传统旅游目的地客流保持持续增长态势外，一些热门景点周边城市也成为当下旅游的新选择。为满足旅客多样化的出行需求，南铁定制了“环闽动车游”“大美江西游”“环鄱阳湖风光特色游”“赣鄱八闽跨省游”“客家文化深度游”“红色研学精品游”“丹霞地貌休闲游”“海岛风情追泪游”等多条旅游线路，进一步丰富“铁路+旅游”产品供给，让旅客假日出游更加丰富多彩。
