大象新闻记者 王向锋 通讯员 王小动 杨文广
4月22日，许昌绕城高速项目关键控制性工程陆营枢纽互通式立交实现全面贯通，标志着项目进入施工冲刺阶段，为全线建成通车奠定了坚实基础。
陆营枢纽互通位于许昌市长葛市境内，地处交通枢纽核心区域，承担着连接绕城高速与京港澳高速的重要使命。该工程由分离式左右幅主线桥及A、B、C、D、E、F、G、H、N共9条匝道桥组成，主线及匝道总长约3335米，采用“钢箱梁+预制箱梁+现浇梁”的组合结构形式。其中，主线桥垂直上跨京港澳高速，E、F两条匝道桥斜交上跨，形成多层次、多方向的立体交通网络。
作为全线关键控制性工程，陆营枢纽互通工程在建设过程中面临着现场交通疏导和安全管理难度大，钢箱梁顶推施工技术复杂、要求精度高，施工环境复杂、环保要求高等难题。为此，项目团队以精细化管理为抓手，结合实际地形地貌特点，不断优化施工方案；邀请技术骨干及行业专家驻场指导，针对钢箱梁顶推、吊装等关键技术环节制定专项方案；采用“分时段、分车道”的交通疏导策略，保障车辆安全通行；建立“三检制”质量管理体系，对原材料进场、施工过程、成品验收等环节进行全流程监控。此外，针对钢箱梁焊接、预制箱梁浇筑等关键工序，采用超声波探伤、回弹仪检测等先进技术手段，确保工程质量符合设计要求。在确保京港澳高速正常通行的条件下，按节点安全、高质量地完成了整个枢纽互通的梁体架设任务，打通了东段桥贯通的最后一环，为全线贯通奠定了坚实基础。
下一步，项目公司将认真总结施工经验，严防安全风险、守牢质量底线、快推施工进度，全面掀起施工热潮，向年度通车总目标全力奋进。
