各位老铁们好啊，我是你们的老朋友隔壁老王。今儿个可得好好跟大伙唠唠这吉利银河星耀8，这车可真是让我这个老司机都眼前一亮。要说现在的新能源车市场啊，那真是百花齐放，但能把性价比做到这个份儿上的，还真不多见。老王我这次可是亲自去车展摸了个遍，连销售小哥都被我问得直冒汗，就为了给大伙带来最实在的购车建议。
先说说这价格，好家伙，13万多就能买到30万档次的配置，这不是明摆着要搅局嘛！记得上次让我这么激动的还是五年前第一次开上混动卡罗拉（参数丨图片）的时候。这次吉利可真是下了血本，预售直接降6000，60kmEM-i豪享版13.38万起，这价格比隔壁老张家闺女买的二手雅阁还划算。老王我掐指一算，这要是正式上市再搞点促销，怕是要直接卖爆啊。
说到油耗，那可真是绝了。馈电状态下3L的油耗，比汉DM-i还省，这数据老王我一开始都不信。特意找了个试驾车跑了两天，早晚高峰堵在陆家嘴那种路况，表显油耗3.2L，高速巡航居然能跑到2.8L。加油的时候手都在抖，这哪是加油啊，跟给摩托车加油似的。我家那台老CR-V看到这油耗估计都得羞愧得自燃。
动力系统这块儿得重点说说。EM-i这套混动系统，老王我研究了下，跟比亚迪的DM-i有异曲同工之妙，但吉利明显在调校上更下功夫。起步那叫一个顺滑，电机介入几乎感觉不到，比我家那台开了八年的凯美瑞混动强了不止一个档次。特别要夸夸这个变速箱，换挡逻辑聪明得很，知道什么时候该用电什么时候该用油，这点比某些合资品牌强多了。
内饰方面，坐进去第一感觉就是：这确定不是30万的车？软包材质用得那叫一个厚道，中控台摸上去比老王我新买的真皮沙发还舒服。座椅包裹性特别好，腰托设计得那叫一个科学，开长途再也不怕老腰抗议了。最让我惊喜的是隔音，80码以下基本听不到发动机声音，胎噪控制得也相当到位，比某些豪华品牌都不差。
智能驾驶这块儿，千里浩瀚系统确实有两把刷子。虽然这次新增的两个版本是基础配置，但ICC智能领航和AEB自动刹车这些实用功能一个不少。老王我特意在高架上试了试，跟车距离控制得很自然，不会像某些品牌那样一惊一乍的。销售说顶配版本还能实现城市NOA，这要放在合资车上没个30万想都别想。
空间表现也是可圈可点。后排腿部空间比汉DM-i还宽敞，我这一米八的个子坐进去还能翘个二郎腿。后备箱容积达到了520L，装下老王我钓鱼的全套装备绰绰有余。最贴心的是后排座椅放倒后几乎是纯平的，偶尔拉点大件完全不是问题。
车机系统反应速度贼快，8155芯片果然不是盖的。语音识别准确率超高，连老王我这口带着山东味的普通话都能听懂。导航界面清晰明了，还能显示实时路况，再也不用担心被导到小胡同里去了。就是这UI设计有点太前卫，得适应一阵子才能找着所有功能。
说到驾驶感受，这车开起来特别跟手。方向盘轻重适中，转向精准度比老款吉利提升了不止一个档次。底盘调校偏舒适但又不失支撑性，过减速带时干净利落，没有多余的震动。刹车脚感线性，能量回收力度可调，适应了之后几乎可以单踏板驾驶。
充电方面，130km版本支持快充，30分钟能从30%充到80%。老王我算了下，日常通勤完全可以用纯电模式，一星期充两次电就够了。要是家里有充电桩，那用车成本简直低到令人发指。电池质保8年15万公里，这保障力度够意思。
配置方面真是应有尽有。360度全景影像清晰度惊人，连地上的蚂蚁都能看清楚。自动泊车识别车位特别快，侧方位停车一把就能进去。电动尾门带感应开启，双手拎着东西时特别方便。就是这隐藏式门把手，冬天结冰了不知道会不会弹不出来，这点老王我持保留态度。
外观设计走的是简约科技风，前脸那个发光logo晚上特别炫酷。车身线条流畅，风阻系数只有0.26，这在中型SUV里算是顶尖水平了。灯组设计很有辨识度，特别是那个贯穿式尾灯，晚上点亮效果绝对拉风。就是这轮毂造型有点太激进，刮了马路牙子肯定心疼。
售后服务方面，吉利现在网点覆盖很广，三四线城市都能找到4S店。保养周期7500公里一次，混动系统保养费用比纯油车还便宜。就是这车太新了，很多维修师傅可能还得培训，这点要买的车主得有个心理准备。
最后说说竞品对比。跟比亚迪汉DM-i比，星耀8空间更大配置更高；跟合资品牌比，价格只有它们的一半；跟新势力比，吉利的造车底蕴又更扎实。要说缺点嘛，品牌溢价确实不如某些合资车，但老王我觉得花更少的钱买更好的车，这才是聪明人的选择。
总之啊，这吉利银河星耀8真是让老王我刮目相看。要颜值有颜值，要配置有配置，要省油它最省，关键价格还这么实在。要不是家里车刚换没多久，我都想置办一台了。各位要是最近在考虑买混动车，不妨去试驾一下，保准让你惊喜。得嘞，今儿个就唠到这儿，咱们下回再见！
