好消息！随着贺州市北环路建设后，贺州市西环路和南环路也开始规划要建设了。
近日，贺州市正式启动G207平桂至八步公路（黄石村至东鹿村段）项目前期工作服务公开招标。此次招标的G207平桂至八步公路（黄石村至东鹿村段）正是贺州市规划建设的西环路和南环路重要组成部分。全线采用一级公路标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽度24.5米，路线总里程约30公里，总投资约21亿元。
G207平桂至八步公路（黄石村至东鹿村段）实际上就是现有的国道G207改线，就像北环路就是国道G323改线，现在G207平桂至八步公路已经属于城市道路了，也就是潇贺大道。
G207平桂至八步公路（黄石村至东鹿村段）一级公路，就是在现在的潇贺大道向西河向南偏移了，而且不是偏移一点点而已。根据贺州市中心城区路网规划图来看，新建的G207平桂至八步公路（黄石村至东鹿村段）路线布局已经是在贺江西边，而现在的潇贺大道有很长一段还是在贺江东边的。
值得注意的是，此次规划要建设的G207平桂至八步公路（黄石村至东鹿村段）一级公路，还有一条贺州机场支线，贺州机场支线全长约6公里。而规划中的贺州机场是在贺州市规划的西环路之内的。2023年的时候，贺州民用运输机场场址获得中国民用航空局正式批复。此前有关招标报道，贺州机场拟选址有两个地方，一个是民田场址、犁头山场址。两个地方相距还是比较远，民田场址就是在规划的西环路之内，而犁头山场址要离贺州市区远一些，在规划的西环路之外。从两个选址来看，民田场址离贺州市区太近了，一般机场选址都会离市区比较远，所以，最终选址应该还是在犁头山。目前，贺州机场有关工作还在推进，不知道十五五规划会不会迎来开工建设，原计划是力争2025年开工建设。
此次招标的G207平桂至八步公路（黄石村至东鹿村段）一级公路项目，只是项目前期工作服务招标而已，距离开工建设还有很长路，目前具体路线走向还不清楚，只是知道个大概路线走向。G207平桂至八步公路（黄石村至东鹿村段）一级公路如果建成了，那贺州市的绕城一级公路就可以形成闭环了。以后过境贺州市的车辆就不用走潇贺大道，缓解市区车辆拥堵，市区的潇贺大道大货车也没有那么多了。
