东莞地铁1号线一期工程
又迎来重要进展！
近日，由中车广东公司生产的东莞市轨道交通1号线首列车成功发运，这标志着贯穿东莞南北的交通动脉正式进入运营筹备的关键阶段。
作为粤港澳大湾区“轨道上的都市圈”重要组成部分，东莞1号线全线采用国际最高等级GoA4全自动驾驶技术，将成为东莞市首条全自动驾驶地铁线路。
1号线列车采用6编组（4动2拖）B型车，最高运行时速达120公里。车辆由中车南京浦镇车辆有限公司研发，中车广东公司参与研制，集多项创新技术于一身：
智能运维系统
搭载主动障碍物监测系统、走行部监测系统、车载弓网监测系统、车载蓄电池监测系统、轨道巡检系统、火灾报警系统等，提高列车运行安全。
绿色节能设计
极轻量化的永磁牵引列车，具有高效重载、绿色智能、安全可靠、降碳环保等特点。
全自动驾驶技术
具备自动唤醒、自动检测、自动运行、自动对位停车、自动开关车门及故障诊断、自动休眠等功能，提升运营效率的同时降低人为误操作风险。
列车外观以“科技蓝”为主色调，流线型车头呈现未来感；客室内饰匠心独运，将“龙舟竞渡”这一文化符号与现代设计语言完美融合。人性化设计方面，车厢配备智能环境调节系统，提升乘客舒适度。
东莞地铁1号线
东莞轨道交通1号线一期工程起于东莞西站，止于梅塘站，途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等10个镇街（园区），线路总长57.46公里。
1号线最高时速达120公里，建成后将与已开通的2号线实现“十”字交叉换乘，未来全线还将与广州、深圳轨道交通互联互通。
同时东莞西站、鸿福路站、东城南站等站点还可以换乘穗深城际、佛莞城际、地铁2号线、莞惠城际等多条轨道线路，为东莞市民出行带来真正便利。
目前， 东莞地铁1号线已进入
全线开通初期运营的冲刺阶段
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来源 | 东莞阳光网，综合羊城派、相约新会
编辑 | 章和
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