随着全球新能源汽车渗透率突破30%，电池安全、全地形适应能力等核心技术正成为车企差异化竞争的焦点。4 月 23 日，吉利汽车在 2025 上海车展上发布多项行业级创新成果，通过整合电池业务、开放安全专利体系、首发硬核 SUV 原型车等动作，展现其在 “全域安全” 领域的技术储备与开放生态布局。
吉利控股集团宣布整合旗下电池业务，成立全新电池产业集团“吉曜通行”，并将原有金砖电池、神盾短刀电池统一为 “神盾金砖电池” 品牌。吉利汽车集团CEO淦家阅表示，这一举措旨在融合 “神盾” 电池安全系统与 “金砖” 电芯技术优势，形成覆盖安全防护与能量密度的双核心竞争力。
作为国内首个主导新能源汽车底部防护团体标准的车企，吉利神盾电池安全系统历经36 项全场景极限测试，其中 23 项标准高于现行国标，涵盖电芯针刺、海水浸泡、底部球击等严苛工况，尤其在 30km/h 托底冲击、20km/h 整车负坎冲击测试中实现 “零损伤”，提前三年为 2026 年新国标中新增的底部碰撞测试提供技术范本。截至 2025 年 3 月，吉利累计参与制定 115 项安全领域标准，其安全专利公开量达 1562 项，处于中国车企前列。
此外，在技术展区，吉利集中展示了GEA Evo 新能源架构、雷神（参数丨图片） EM 超级电混、Flyme Auto 智能座舱等核心成果。其中，GEA Evo 架构兼容多元能源形式与多车型谱系，雷神电混与雷霆电驱家族已实现量产搭载，AI 数字底盘计划年内装车，标志着吉利从单一技术突破向全域生态构建的进阶。
值得一提的是，车展现场，吉利“全域 AI” 技术集大成之作 —— 银河战舰原型车正式亮相。这款科技硬核 SUV 以 “全场景、全地形、全能量” 主动切换为核心亮点，可通过 AI 智能四驱系统自动适配纯电、混动、增程等能量模式，以及城市、露营、越野等多元场景，实现平原、山地、涉水路面的全地形智能调节。其搭载的 “满血版” AI 数字底盘支持蟹行、原地掉头、爆胎续行等功能，配合自研 GVMC 车身稳定系统，麋鹿测试速度达 80km/h，在同类车型中表现突出。
同时，银河战舰配备的神盾金砖电池采用10 倍耐磨抗冲击的防弹涂层，结合涉水雷达与车载声纳系统，实现 800mm 涉水深度与 2 小时浮水续航能力。智能辅助驾驶系统整合卫星遥感、无人机探路等技术，支持全速域 AEB 功能，可在 130km/h 车速下实现紧急刹停，夜间面对异形障碍物的有效刹停速度达 100km/h，为复杂路况提供多维度安全保障。
“安全是智能电动化的底座。” 吉利汽车集团相关负责人表示，通过整合全球安全科技与开放技术生态，吉利正从 “技术输出者” 向 “标准共建者” 转型，致力于推动 “安全平权”，让全球用户共享中国车企的技术红利。随着新能源汽车进入 “后补贴时代”，以吉利为代表的中国品牌正以技术共享与标准创新，重塑全球汽车安全产业格局。
