据看看新闻网报道，近日，中共中央港澳工作办公室、国务院港澳事务办公室消息，在香港特别行政区2025年“全民国家安全教育日”开幕典礼上，中央港澳工作办公室主任、国务院港澳事务办公室主任夏宝龙发表题为《以高水平安全护航高质量发展不断谱写“一国两制”实践新篇章》的致辞。夏宝龙指出，现在，美国对香港的遏制打压更是无所不用其极。更为荒谬的是，美国竟对从不设关税的香港累计加征高达145%的关税。
李嘉诚（资料图）
当天是第10个全民国家安全教育日。也正是在这天，港澳办主任夏宝龙表示：“凡是在关键时刻出卖国家利益者，绝对不会有好下场。”这句话具有强烈的指向性，专指长和集团。就在长和集团传出准备将港口出售给美国后，迅速引起国民的强烈反对。本以为李嘉诚会就此停下脚步，但是事情却接二连三出现反转。先是巴拿马政府对长和集团进行调查。没过多久，又传出意大利阿蓬特家族企业也要插手的消息。这43个港口一旦这些港口落入他们手中，那么对中国的负面影响将会非常大。
3月份，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司在港交所公告，宣布与贝莱德牵头的财团达成原则性协议，出售其全球港口业务核心资产，其中涉及巴拿马港口公司90%股权。该财团成员包括美国资产管理公司贝莱德及其全球基础设施投资合伙企业(GIP)、地中海航运旗下码头投资公司(TiL)。
起初听到这件事的时候，可能很多人除了愤恨，却难以意识到该事件对咱普通人究竟有何影响，接下来咱就逐一分析，看看跟咱的关系到底大不大。据美国以往的相关案例推测，接下来中国可能会面临以下几大困境：第一，中国船只过运河要多交30%"保护费"；第二，美国可随时用"安全检查"扣留中国货轮；第三，一带一路沿线港口都要被美国卡脖子。因此，接下来中国面临的最大困境就是海运成本即将暴涨。
港口（资料图）
尽管当前全球各界都将目光放在关税贸易战上，但不可否认的是，3月份李嘉诚交易43个港口一事，也在当下关税愈演愈烈的境遇中，迎来一个新的关键节点。要知道，此前李嘉诚因为悄悄出售大量港口给美国贝莱德财阀，就已经遭到全国上下无数民众的抵制和抨击，就连各路媒体也在不间断重点怒批该交易的行为和后果。使得该事件在全国关注及舆论影响下，终于让李嘉诚交易一事陷入暂停的境地当中，甚至近日原本是港口交易的重要节点，也因变数成为港口交易暂停的日子。
而从“中间人”介入李嘉诚港口交易的情况看，美国特朗普政府虽然摆出了咄咄逼人的姿态，但他们还是不敢“动武”。之所以选择意大利财团，是因为特朗普政府与意总理梅洛尼的关系不错，后者曾亲赴华盛顿出席特朗普的总统就职典礼。而且在特朗普实施“对等关税”，对全球发动关税战后，欧盟准备实施反制措施，也是意大利率先表示反对，认为这会“损害所有人的利益”，强调他们会全力争取与美国达成协议。因为这层关系，美国计划与意大利联手，控制巴拿马运河。
李嘉诚（资料图）
李嘉诚的抉择，折射出跨国资本的典型生存策略：在商言商，选择美欧财团，既能获得更高溢价，又能避免因“与中国资本绑定”引发西方制裁风险，正如其子李泽楷近年将保险业务独立运营的安排，李家正通过分散资产、多重身份构建“风险隔离墙”。但这种“好处全占，风险不沾”的策略，在当今时代愈发难以维系——当商业利益与国家战略发生冲突时，企业的选择将成为历史评判的标尺。43个港口的背后，是一场看不见的较量，这场交易最终走向虽尚未可知。
