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无固定座位、无安全带束缚
给你非一般的感受
这样的车，你敢坐吗？
人非货，不可乘于货厢
货非人，不可置于座椅
别让人货变“人祸”
“人货混装”驶不得！
货车变“客车”，如此载人“驶”不得
2025年3月11日10时，雅安公安交警荥经大队在荥经县附渔里开展执勤巡逻工作时，发现一辆号牌为川TX****的轻型栏板货车车厢内客货混装，工人们和钢管一起堆坐在货车车厢，周围没有任何安全防护措施，存在极大的安全隐患。见此情形，民警立即示意该车驾驶人靠边停车接受检查。
经询问驾驶员罗某某称：几人是工友，收工之后，以家距离近为由，为了图方便就直接坐在了原本载有钢管的货箱里。民警对罗某某的“好心”造成的违法行为和乘坐货箱的工友们进行了严厉批评。
驾驶员罗某某表示对自己的违法行为感到后悔，并写下保证书保证今后将引以为戒，自觉遵守交通规则。
最终，雅安公安交警荥经大队依法
对罗某某驾驶载货汽车违反规定载客的违法行为
罚款500元，记3分
“您好师傅，您涉嫌人货混装”
许多驾驶员们
还不知道什么是人货混装！
定义模糊！
什么是人货混装？
对于人货混装的判定标准，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》相关规定：
载客汽车除车身外部的行李架和内置行李箱外不得载货，行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米；载货汽车车厢不得载客。
理解起来
人货混装就是指
货车、农用车辆货厢内装货并乘人
或客车车厢内乘人并装载
超过规定重量和体积的货物的行为
好在这次隐患被蜀黍及时发现
成功解除了后顾之忧
但安全问题不容丝毫懈怠
人货混装的危害一直不容小觑
人货混装的危害
易导致人员受伤
车厢、车斗没有任何保护措施，当车辆急转弯、急刹车以及掉头时，易引发乘坐人员坠落、磕碰甚至甩出车外等危险；另外，车辆在紧急刹车或碰撞时，货物由于惯性作用会往前冲，对车上乘客进行挤压冲击伤害，若货物为尖锐物件及重物，伤害可能更加严重。
影响车辆操控性和稳定性
载客车辆擅自拆除座椅进行拉货，会改变车辆重心（重心升高且后移），不利于车辆稳定，且若货物超过车辆载重量，更是加剧了事故发生风险。
加重事故后果
货运车辆一般车身较大，重心偏高，车辆安全性能较差，后车厢没有设置乘客位置和安全防护设施，一旦与其他车辆发生事故，会加重事故后果。
增加逃生和抢救难度
车厢同时装载人员和货物，在车辆行驶过程中，遇刹车或加速，易使货物发生移位，撞击、压伤、挤伤车内人员，一旦发生交通事故、自燃等意外情况，将会给乘客逃生、人员抢救等带来极大困难。
如何避免人货混装？
1、了解相关法律规定
清楚知道不同类型车辆（客车、货车、私家车等）在载人、载货方面的具体要求和限制。
2、货物装载规范
无论是客车还是货车，驾驶舱、座位上都不能放置货物（具有货物属性的成箱成件的或体量大的物品），只能放置简易的如包包等物品，其余生活用品和日用品等物件应放置于后备箱或行李舱等专门放置区域，并采取相应的固定防护措施，且不能超重超限；而农用车辆，不论是拖拉机还是三轮车等，除了驾驶员外，均不能载人。
3、不私自改装车辆
无论是客车还是货车，都不能私自拆除座椅或者对车辆内部结构进行改造用于载人载货（即非法改装）。
请广大务工人员出行时
搭乘正规的交通工具
自觉拒乘超员超载违法车辆
不要心存侥幸
安全才是第一位
务工不能“误”了安全
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