“ 2024年，中大型SUV在中国市场销量整体下滑19%，而揽胜（参数丨图片）品牌却逆势上扬，实现了6%的增长。”4月21日的沟通会上，捷豹路虎中国首席商务官吴辰分享了一组引人关注的数据，“揽胜在中国市场不仅稳居百万级豪华SUV销量榜首，更是在150万级以上超豪华SUV市场连续27个月蝉联销冠，2024年12月销量达到2216台，全年销量为19825台，这一成绩远超2-7名竞品销量总和。”
这样的市场表现，无疑彰显了揽胜品牌在中国高端汽车市场的强大竞争力。正如吴辰所言——但，“不是所有的揽胜，都可以被称之为揽胜。”
如今， 在竞争激烈且瞬息万变的中国汽车市场，捷豹路虎也正经历着一场深刻变革。
围绕捷豹路虎在中国的发展战略、市场表现、产品创新以及渠道策略、未来规划等诸多关键议题，吴辰在沟通会上进行了深度剖析。
“愿意为豪华品牌买单的用户还在那儿，消费降级对他们有影响但是影响不大。”面对当前市场的挑战，吴辰如是说，“捷豹路虎要做一个什么样的平台把他们吸引过来，是我和团队要解决的。”
而这也是“品牌重塑”要解决的问题—— 两年前捷豹路虎启动的这一战略，如今已取得阶段性成果。
吴辰认为，品牌重塑的核心在于实现四大品牌（揽胜、卫士、发现、捷豹）的差异化营销，精准触达目标客户群体。在实施过程中，捷豹路虎对客户群体进行了重新梳理，深入洞察不同客户的需求和偏好，针对性地打造多样化的产品体验。
以卫士品牌为例，在70万 -100万市场区间，卫士通过突出其硬派越野性能和独特的复古设计风格，吸引了一批追求个性与冒险精神的消费者，成功在该细分市场取得销量第一的佳绩。而揽胜品牌则继续强化其豪华、高端的形象，通过推出限量版车型、举办专属活动等方式，满足高净值客户对于尊贵与独特体验的追求。
而关于揽胜品牌成功的关键因素，吴辰认为，品牌深厚的历史底蕴和卓越的产品力是基石。
揽胜自1970年创立以来，历经55载五代车型的演进，始终以其卓尔不群的英伦风范、隽永传世的设计语言、精工奢华的匠心工艺和无与伦比的驾控体验，引领着豪华全地形SUV细分市场。同时，揽胜敏锐捕捉中国市场需求变化，不断优化产品配置和服务，满足中国消费者对于豪华与品质的追求。例如，针对中国消费者对空间的偏好，部分车型进行了加长设计，提升了乘坐舒适性。此外，揽胜积极开展本土化营销活动，加强与中国消费者的情感连接，进一步巩固了品牌在市场中的地位。
而2周前，同样是在上海，为庆祝揽胜品牌55周年及SV车型进入中国10周年的“2025揽胜之夜”上，捷豹路虎特别带来专为中国市场打造的全新揽胜SV中国十周年高定版，全球限量2台 ，官方建议零售价格379.5万元。
全新揽胜SV中国十周年高定版重磅亮相， 则具像化了“高端奢华感”与“专属定制化”——这也是捷豹路虎旗下的高级定制中心SV部门最好的作品质疑。
如今， 在新现代豪华主义理念的驱动下，捷豹路虎旗下的SV部门成为品牌创新的重要力量。SV部门为揽胜品牌提供全方位的个性化定制方案，从极致奢华的SVA到高性能的SVR，再到全地形的SVX，满足了不同客户的多样化需求。2023年，SV部门将这些车型合而为一，进一步提升了定制化服务的专业性和独特性。
定制化不仅是满足客户对个性化的追求，更是品牌对豪华理解的深度体现。“豪华的终极一定是专属和定制，汽车也需要‘量体裁衣’。”吴辰说道。捷豹路虎通过不断优化定制化流程，提升产品质量和交付效率，确保客户能够获得独一无二且高品质的定制化产品。
“高定对汽车厂家要求比较高，几个关键点很重要：第一个是质量、第二个是时间，第三个是体验。”吴辰说道，“高定在中国市场我认为是一块待开发的宝藏，我相信凭借捷豹路虎对客户的洞察能留和我们目前所做的努力与积累，捷豹路虎中国总部在这部分业务上的表现一定是值得期待的。”
在全新的时代，如何打造捷豹路虎的“新现代豪华主义”？“揽胜之夜”上同时启幕的2025“揽胜之境”是一个很好的诠释。
“揽胜之境”作为全球性揽胜品牌体验平台，自2022年启动以来，已在全球20多个国家落地。2024年，它首次登陆中国，在北京、深圳、成都等地举办活动，取得了巨大关注。2025年，“揽胜之境”首站活动在上海外滩源壹号盛大举行，为嘉宾带来了一场沉浸式的豪华体验之旅。
“揽胜之境”平台的意义 正在于坚持做正确的事情，坚守最精准的受众，坚信豪华体验的价值。在营销手段日益多元化的今天，“揽胜之境”通过举办线下专属体验活动，为客户提供与品牌深度互动的机会，让客户亲身感受揽胜品牌的历史底蕴、产品魅力和豪华氛围。
在上海站盛典中，3台贯穿前英女王伊丽莎白二世一生的座驾展现王室御用的至尊荣耀，5代揽胜车型共同演绎持续引领豪华SUV领域的至臻水准和传奇魅力，也让嘉宾近距离领略揽胜品牌的王室荣耀。在为期十天的活动中，所有受邀嘉宾可以在这里近距离鉴赏并试驾揽胜及SV家族全系产品，全方位感受卓越的“揽胜人生”。
而在中国市场上， “揽胜之境”等活动，不仅提升了品牌形象，还为经销商带来了潜在客户资源。
“ 在引入新现代豪华主义理念后，4S店客户从进店到洽谈结束的平均停留时长从45分钟延长到1小时或1小时10分钟左右。客户在店内停留的时间越长，销售机会就相对越高。”吴辰分享了两组内部数据，“我们看的第二个数字，是进店的成交率。我们拿沿用了新现代豪华主义的店面，和同城的其他店面进行了比较，其成交率是要更高的。”
而这些数据直观地展示了新策略对经销商销售的积极影响。捷豹路虎还会与经销商分享不同投资标准下的成本差异和收益预期，帮助经销商做出更合理的经营决策。
随着中国汽车市场的快速发展，新势力品牌不断涌现，竞争日益激烈。面对新势力品牌提出的“最大的豪华是智能”这一观点，吴辰认为：智能化是汽车行业发展的重要趋势，但捷豹路虎不会盲目跟风。
“每个品牌对于豪华的定义不同，揽胜品牌强调与客户产生情感共鸣，通过提供卓越的产品性能、精湛的工艺和专属的服务，为客户创造独特的豪华体验。”他说道，“我们会在满足消费者智能化刚需的基础上，充分发挥自身产品的优势，如强大的全地形能力、卓越的操控性能和深厚的品牌底蕴等。”
与此同时，捷豹路虎正在积极与国内智能化领域的顶级合作伙伴寻求共同发展，致力于在智能化方面取得突破，为客户提供更智能、更便捷的驾驶体验，但同时也不会牺牲品牌原有的核心价值。
吴辰透露，在电动化转型过程中，捷豹路虎会充分借鉴全球经验，并结合中国市场的独特需求进行产品开发和优化。未来推出的揽胜纯电版车型，将突出其安静、提速快等优势，同时不会刻意强调其电动属性，而是将其作为一款全面升级的揽胜车型推向市场。
回顾在捷豹路虎中国工作的两年时光，吴辰 感慨万千。“我对我现在的团队很满意。越难的时候，很多人看到的是问题，我反而看到的是凝聚力。这是一个有活力、年轻、凝聚力的团队。”他进一步说道，“重塑品牌到最后，都在于人。把团队管理好，才能考虑怎么讲好品牌故事、销售好产品，这是长期任务。”
展望未来，吴辰对捷豹路虎在中国的发展充满信心。而随着产品和服务的不断优化，捷豹路虎也将在中国豪华汽车市场占据更重要的地位。
秉持“胜为典范”的态度，在传承与革新之间重塑豪华想象，持续为消费者打造前所未有的尊崇驾驭体验——也正是捷豹路虎的努力。
