上海市交通委指挥中心介绍，受2月春运影响，本月快速路、公路网整体流量环比上升明显，同比略有上升；快速路、高速公路拥堵情况较上月和去年同期均有所加剧。详见↓
快速路工作日拥堵状况较上月和去年同期加剧明显，拥堵区段个数由上月18个增至37个，日均拥堵累计时长环比上升124.9%，同比上升67.7%。
注：快速路为浦西快速路。
早高峰时段，西藏路隧道东向西饱和度、上中路隧道西向东饱和度排名第一；晚高峰时段，新建路隧道东向西方向、上中路隧道西向东方向饱和度排名第一。
注：因外环隧道上月封闭施工，本月不参与饱和度排名。
高速公路拥堵较上月和去年同期略有加剧。高速公路拥堵总次数由上月16次上升至40次，日均拥堵时长环比增加2.2小时，同比增加0.7小时。本月有9个收费站出入口出现过拥堵，工作日易在7-8时出现拥堵，休息日易在9-10时出现拥堵。G1503凌海路出口拥堵次数和日均拥堵时长均位居第一。
省界流量以江苏方向为主，占比为73.1%，浙江方向流量占26.9%。
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2024年3月12日至2025年6月30日，S4金山卫方向颛桥收费站至东川路跨线桥进行翻交施工。
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2024年8月5日10时至2025年4月30日，S2沪芦双向45.6K-68K(大叶立交至两港立交段)进行桥梁独柱墩加固养护施工，沿线大叶立交、大亭立交、两港大道立交先后进行施工。期间占用各立交匝道硬路肩临时围封作业，主线道路双向各占一根车道。
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2024年8月16日至2025年7月1日，为配合新建沪通铁路惠南特大桥跨S32桥梁工程，S32双向3.3K-4.4K(祝桥至G1503立交段)在施工期间占用1至2根车道。
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2024年8月22日至2025年9月30日，为配合新四平跨线桥改建施工，S2往东海大桥方向主线道路51.9K-52.3K(新四平立交段)进行围封作业，占用1根车道。
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2024年9月20日至2025年12月30日，为配合沪通铁路新建工程，S2双向52.2K-58.5K(近大亭立交)进行改扩建施工，占用双向各1根车道。
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2024年10月22日至2025年11月30日，S32双向(32.2K-32.5K)浦星公路新建匝道施工，占用1-2根车道。
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2024年11月17日至2025年7月31日，为配合G4221沪武高速(江苏段)改扩建施工，G15往江苏方向1253K-1253.4K(浏河大桥)主线道路封闭，车辆借用对向车道通行。
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2024年12月6日至2025年6月30日，G15嘉金双向1318.5K-1331.2K(近叶新收费站至山阳立交)进行护栏养护施工，占用两侧1根车道。
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2025年1月1日至5月30日，G15嘉金双向1309.871K-1318.5K(车亭收费站至叶新收费站)进行护栏养护施工，占用两侧1根车道。
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2025年2月17日至2025年5月18日，S4金山卫方向19.8K-20.5K(春申路至春申塘段)进行翻交施工，1号车道改至新建高速通行。
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2025年3月17日至2026年5月30日，为配合G228新建施工，G1503东南环69.6K-70.1K(新四平立交)围封双向1号车道。
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2025年3月31日至4月15日，G60增设莘砖匝道项目施工，占用17K-21.3K(沪闵立交至嘉闵立交)双向进行龙门架吊装，临时封闭1-2根车道，凌晨2时-4时间歇性封闭主线道路。
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2025年3月31日至5月31日，G60增设莘砖匝道项目施工，占用双向21.3K-28K(嘉闵立交至新桥立交)进行龙门架拆除和安装，临时封闭1-2根车道，凌晨2时-4时间歇性封闭主线道路。
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2025年4月1日至2025年12月31日，为配合G1503绕城高速和周邓快速路浦东枢纽工程，G1503东南环双向金亭路至S32立交南侧段临时占用1号车道。
