“科扎克”（Kozak）和“杜拉”（Djura）装甲车。照片：普拉蒂卡公司（Practika）
据defencepost网2025年4月17日报道，西班牙汽车制造商特克诺夫（Tecnove）已获得一份合同，将为乌克兰工业合作伙伴普拉克蒂卡（Practika）生产装甲战斗车辆。
此次合作由该公司在西班牙中部赫雷尼亚的中心组装这些装甲车，以支持普拉蒂卡（Practika）为国际客户拓展业务。
本协议涵盖普拉蒂卡公司（Practika）的专有“科扎克”（Kozak）和“杜拉”（Djura）装甲车，这两种装甲车均已获乌克兰武装部队批准并投入使用。每种车辆都将采用人员运输车、装甲救护车和特种部队配置的形式建造。
“特克诺夫（Tecnove） 和普拉蒂卡（Practica）……将经验与技术相结合，制造并销售高性能装甲车，这些车辆旨在适应各种任务。”特克诺夫公司（Tecnove）宣布。凭借最先进的装甲和机动技术打造而成，如今得益于在西班牙的生产制造，它们将面向全球市场供应。
最新的“科扎克”（Kozak）装甲车长6米（20英尺），可搭载多达10名人员。它配备了一台330马力的柴油发动机，并采用北约标准的防弹防爆装甲进行防护。这款8×8车辆的续航里程为600公里（373英里），最高时速为150公里（93英里）。
“杜拉”（Djura）是一款4×4装甲车，长5.4米（18英尺），可搭载多达6名士兵。该系统配备了一台220马力的柴油发动机，还覆盖有北约标准的防弹钢板。它的续航里程可达1,300公里（2,092英里），最高时速为120公里（75英里）。
2021年，就在莫斯科全面入侵行动启动的几周前，乌克兰武装部队接收了约44辆第二代“科扎克”（Kozak）装甲车。
该部队的整合是基辅方面为增强其军事部队的反地雷能力、以提升作战人员后勤保障能力所做出的努力的一部分。
去年四月，乌克兰国防部门批准了“杜拉”（Djura）装甲车用于医疗后送的用途。它于2024年首次推出，旨在为战区受伤人员的转运提供更多的选择。
