近日
南京都市圈环线高速公路
338省道至沪蓉高速段
环境影响评价第二次公示
即仪禄高速338省道至沪宁高速段，项目起自338省道顺接在建龙潭长江大桥，往南隧道穿越南京龙潭新城至镇江句容市境内，与京沪铁路、沪宁城际、312国道交叉后，穿越宝华山，下穿京沪高铁，从台泥矿业和固江口水库之间经过，之后在句容西部干线东侧衔接沪蓉高速。
项目路线全长约19.627km，其中南京段里程约3.116km，镇江段里程约16.511km。项目采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度33.5m，分离式路基宽度16.75m。
项目计划2026年底开工，2030年6月开通，工期3.5年。
本项目为南京都市圈环线高速公路338省道至沪蓉高速段，是南京都市圈环线高速的重要组成部分，同时也是《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》中S47仪禄高速的重要组成部分，顶目直接服务于南京、镇江，连接扬州和天长等地，是增加南京都市圈辐射能力、推进宁镇扬一体化发展的重要交通设施。
项目建成后将连接宁扬长江大桥（龙潭长江大桥）与沪蓉高速，疏解过江交通，优化区域高速公路网格局，促进沿线产业联动。同时项目建成后能够改善区域出行条件，增加苏南苏北区县市的快速联系能力，对促进地区经济发展具有重要意义。
内容来源 | 江苏环保公众网
编辑 | 张婷
校对 | 侍文
审核 | 张玮
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