通讯员 张江龙 钟双阳 工人日报-中工网记者 甘皙
3月31日，由中铁二局承建的长春轨道交通5号线一期工程六工区项目迎来重要节点——南湖广场站至湖西路站区间（南湖区间）左线盾构机顺利贯通。至此，南湖区间成功实现双线贯通，标志着吉林省轨道交通工程领域首个小净距重叠接收盾构隧道顺利贯通。
面对各类风险挑战，项目团队对每环掘进数据进行分析总结，不断优化掘进参数、动态渣土改良、同步注浆量双控、地表实时监控，保证关键工序落实到位。掘进期间，严格执行24小时值班带班制度，紧密配合。针对461米高风险重叠段施工，项目部采用掘进同步注入高强度塑性材料、超前洞内径向注浆加固及下行隧道内同步支撑“三重保障”措施。
右线隧道施工完成后，在左线隧道施工同时于下层隧道内采用移动支撑台车的方式进行结构刚度增强；左线掘进时采用低推力、慢速均衡推进模式，并同步实施径向注浆加固，防止二次扰动造成地面沉降。项目于内、外部检查及调研中均受到业主及相关单位的高度评价。
来源：工人日报客户端
