随着欧美在关税问题上的交恶，以及在俄乌战争等重大问题上意见相左，欧盟国家开始意识到战略自主首先就得是防务自主，这也给被美国长期压制的欧洲军工企业以全新的商业机会。比方瑞典萨博公司的鹰狮JAS 39 E/F战机就可能迎来首份外销合同——不过，这份合同并不是来自欧洲，而是来自美洲……
萨博公司的鹰狮JAS 39 E/F战机目前高度接近达成一项潜在的采购合同，这是自2014年其量产以来的首份外销合同。在与瑞典大使的会面中，哥伦比亚总统古斯塔沃·佩特罗于4月3日宣布，他已签署了采购这款战斗机的意向书，正式合同也即将敲定。
即将达成的这份协议还包括瑞典对哥伦比亚人道主义及能源基础设施的补偿性投资。瑞典国防大臣帕尔·琼森对哥伦比亚选择鹰狮战机的决定表示欢迎，并明确指出下一步的谈判已经在进行中。
然而，美国有可能会否决这份合同，方式是扣留对鹰狮E/F型号所使用的通用电气F414G发动机的再出口许可。在此值得一提的是，萨博公司曾考虑过换用发动机，打算采用一种本土的替代方案，即通常装备于“欧洲台风”战斗机的EJ200发动机的改型，鉴于美国对欧洲采取的强硬政策，这一选择正变得越来越重要。
哥伦比亚空军采购鹰狮战机的协议预计将在2025年7月举行的“2025年哥伦比亚航空展”上敲定。目前，双方讨论的飞机采购数量和价格均未正式公布。
不过，通过查阅哥伦比亚国防部公开的预算记录，该国曾有一份价值36.5亿美元、采购16架JAS-39 E/F鹰狮战机的资金申请。粗略计算一下，目前鹰狮战机最新改进型号在综合供应套餐（包括零部件、武器、手册、培训等）下的估计单价为2.2812亿美元。
尽管这些数字尚未得到核实，只有在合同签署时的官方公告才是可靠的评估，因为实际价格往往与预算预测有所不同。毕竟总体而言，这些数字与最悲观的专家预测相符，也打破了鹰狮战机在广大受众心中相对廉价的战斗机形象——F-35也才1亿多美元，F-22也才2亿多美元……
这在很大程度上是因为，2014年巴西最后一次采购鹰狮战机时，该国政府仅花费了54.4亿美元就采购了36架飞机，且其中很大一部分是本土生产的。这意味着每架战斗机的成本约为1.51亿美元。自那以后，价格大幅上涨：仅考虑这11年来的美元通货膨胀因素，单价就已经涨到了约2.035亿美元。
鹰狮JAS 39战机的预计单价为2.2812亿美元，这与法国达索公司的“阵风”战机价格相当。根据2024年8月与塞尔维亚签署的最新合同，“阵风”战机的单价约为2.25亿欧元。另外，根据菲律宾最近公布的一份销售许可，F-16V战斗机的近似单价高达2.79亿美元。最后，根据2023年与捷克共和国签署的一份合同，F-35战斗机的单价接近2.083亿美元。
也就是说，我们再次看到在现代安全形势下，以往的四代半战斗机的价格可能会高于最新的五代战斗机。
