南沙黄阁南路提升终于要来啦!黄阁南路沿线及周边配套设施完善工程设计施工一体化开标，广州市花木有限公司，广州山水比德设计股份有限公司，建材广州工程勘测院有限公司成功中标!项目总投资为 7927.60 万元，预计2025年9月建成完工。
根据介绍，本次项目将重塑黄阁南路沿线绿化形象，
打造干净、整洁、有序、明朗的道路绿化，以绿化融合边界为手段，丰富沿线植物层次及夜间照明效果，通过优化、彩化、亮化设计手法，对黄阁南路行车视线范围属设施进行贯通与完善。
其中沿线绿化拟建面积约 207446.79 平方米，构建连续的城市绿廊，另外还会建设约 39142.57 平方米的口袋公园。还有广澳高速及大涌桥下区域，桥梁及桥墩外立面采取喷涂形式，改善桥梁外观。桥下空间清杂，种植耐阴植被等。
而南沙自贸区拱门至万洲大桥沿线也将会提升绿化。
其中海语熙岸环宇城路边将有大量绿地，设计了多个连片的口袋公园。
不过桥下空间的利用就敷衍了一点，其中大涌桥下空间竟然只是种植了一堆草皮。
黄阁南路沿线及周边配套设施完善工程
基于经济性原则，分标准建设，将建设场地分为三大部分，分别为沿线绿化、口袋公园、桥下空间。
1-沿线绿化
拟建面积约 207446.79 平方米，其主要功能是构建连续的城市绿廊，通过多样化的植物配置，实现吸尘降噪、建设海绵城市等生态功能，提升区域生态质量，呼应南沙 “精明增长、精致城区” 的发展理念，为城市增添绿色活力，提升道路整体景观品质。
2-口袋公园
拟建面积约 39142.57 平方米，作为社区公共空间的重要场所，其设计遵循 “15 分钟社区生活圈” 设计思路，为周边居民提供便捷可达的休闲娱乐场所，满足居民日常休闲、健身、社交等需求，增强社区凝聚力，提升居民生活幸福感，呼应南沙区打造高品质生活空间的规划方向。
3-桥下空间
拟建面积约 25841.18 平方米，主要为广澳高速及大涌桥下区域，桥梁及桥墩外立面采取喷涂形式，改善桥梁外观。桥下空间清杂，种植耐阴植被，使该区域与周边片区形象相协调。
南沙自贸区拱门至万洲大桥沿线绿化
该区域沿线绿化面积约 8844.53 平方米。周边用地以住宅区、办公区、农田、蕉门水道为主，自然资源较好。该区域地理位置极为重要，作为南沙进入广州城区的重要交通干道，是展示南沙城市形象的关键节点。
万洲大桥至广州南沙新区片区出口沿线绿化
该区域沿线绿化面积约 90319.24 平方米。周边用地以住宅区、村庄、公园、农用地、山体为主。该区域包含亭角立交收费站、广澳高速出口，现状道路条件较为复杂，绿化提升需综合考虑，精细化打造，突出南沙形象。
广州南沙新区片区出口至凤凰大道隧道沿线绿化
该区域沿线绿地面积约 102594.85 平方米（不含北侧临近麓语熙岸花园-三期、中国铁建·南沙环宇城的绿地面积）。周边用地以住宅区、山体为主。该区域现状自然资源较好，响应经济性原则，不过度设计，整体以造疏林草地为主，紧临黄阁南路的部分绿地区域种植自然式地被，营造舒适的车行视野。滨水区域沿池塘设置休闲步道，同时结合现状地形设置雨水花园或生态滞留池等生态海绵设施，提高城市绿地的雨水蓄渗能力。
中国铁建·南沙环宇城至环市大道中沿线绿化
该区域沿线绿化面积约 5688.17 平方米。周边以住宅区、公园为主，临近蕉门河。该区域绿化为道路渠化岛及侧绿化带，结合微地形等，打造绿化带的节奏韵律，营造四季常绿、四季有花的季相变化。
麓语熙岸花园-三期至中国铁建·南沙环宇城绿地
该区域北侧临近麓语熙岸花园-三期、中国铁建·南沙环宇城的绿地面积约39142.57平方米。周边以住宅区、公建、湿地较多。住宅区主要分布在北侧，湿地主要分布在南侧。打造为“居民生活可达”的便民口袋公园。
桥下空间
桥下空间拟建面积约 25841.18 平方米，主要为广澳高速及大涌桥下区域，桥下空间清杂，种植耐阴植被，激活桥下灰空间，将提升区域形象，促进经济发展，改善居民生活。
建设内容及规模：设置成品花箱约 19106 个。
