板子不打到自己身上，是不知道疼的。
越来越多年轻人加入到“骑行大军”，轰油门，炸街。
性感的服饰，帅气的头盔，穿梭在公路上风驰电掣。
他们追求速度与激情的快感，却忘了“安全”为何物。
一旦发生碰撞，轻则骨折脑震荡，重则丧命。
即使这样，仍有大把年轻人为之疯狂。
就在前天，又一网红因此丧命……
小祝慢慢骑
4月2号，重庆网红机车圈一女骑丧命。
但由于骑车路段没有监控，交警需要目击证人。
小祝姐姐发文求助，事件才得以发酵。
4月1号晚上10点40分，小祝在骑车过程中和一辆货车相撞，因此丧命。
照片显示，与小祝摩托车相撞的根本不是货车，是渣土车。
在一个急转弯处，渣土车和摩托车相撞。
小祝的摩托车位于渣土车的后轮方向。
从渣土车的前轮方向来看，应该是要左拐。
从地面画线来看，这条路只能左拐不能直行。
学过驾驶证的朋友都知道，急转弯处要减速。
生活常识告诉我们，要远离大货车，及时避让，不要跟大车抢道。
如果小祝在转弯处减速行驶，距离路边石墩的距离不该这么远。
渣土车在指示线内部几乎是贴线而行，算是大转弯。
小祝应该是不熟悉路线速度过快，遇上渣土车来不及减速刹车导致相撞。
盘山公路上没有路灯，视线不清晰。
渣土车的后尾灯应该也不亮，小祝没有及时识别前方有车。
一个体积娇小的摩托车，一个庞然大物，力量根本不能相提并论，肉包铁必输无疑。
小祝姐姐提到，妹妹平时骑车速度很慢。
但从小祝的视频中可以看到，姐姐说的并不真实。
小祝的问题都出在哪里呢？
人死不能复生
从姐姐的文字中得知，去年11月姐妹俩丧父。
今年清明节还没到，姐姐又失去了妹妹。
姐姐祈求各位好心的车友，能站出来为妹妹说话。
事实上，小祝并不是一个人出门骑车的，她有3个骑友。
发生事故后，其中一位骑友已经注销了账号。
不知道是不是被吓到了，害怕自己被网暴。
因为小祝，算得上机车网红圈的新手。
她很年轻，只有22岁。
她很悲惨，刚爱上机车便因此丧命。
翻开小祝慢慢骑的抖音账号发现，她刚更新了10条作品。
主页不管是头像还是背景，都是骑机车的照片。
不难得知，这是她为了记录机车专门开设的账号。
10条作品全都是机车，包括美照和骑车耍酷的视频。
第一条作品的发布时间是3月23日，可见账号起号还不到10天。
最后一条作品的发布时间是3月29日。
她骑着粉红色的机车（钱江赛250），穿着炸眼的玫红色上衣，在重庆云屹农场拍的美照。
但是，这不是小祝唯一的账号。
从她的主页点进另一个账号发现，小祝是个热爱生活的女孩。
戴上头盔是甜酷女王，不戴头盔也是美丽可人，浑身散发着青春的气息。
巴掌大的小脸，浓眉大眼，樱桃小嘴。
化妆技术在线，穿搭值得称赞。
穿上羊绒大衣，有种富家千金落入民间的感觉。
炎炎夏日，她穿着紧身牛仔裤，小吊带，散着头发。
身材前凸后翘，皮肤白皙，十分火辣。
小祝第一次骑车的时间是3月5日。
那天，她在“祝姐姐吖”账号发布了视频。
文案写到：感受城市夜晚的魅力。
小祝喜欢机车应该是去年9月份，她点赞的视频文案是这样的。
油门轰鸣的那一刻，就只有风和自由。
小祝深受这种“自由文案”的影响，驾证刚到手就骑仿赛。
走路还没走明白，就开始跑步。
加上夜晚的山路，真的很难不出事。
不过，也有一些人认为是小祝说话不懂得避谶才导致的这场车祸。
避谶
老人常说：说话要懂得避谶，多说吉利话，人才能越过越顺。
但小祝常说一些“不好”的话。
网友在评论区点评她的文案，若是配上多子多福就更好了。
小祝直接来了一句：反弹给你。
网友本是好意，她却要将幸福反弹给别人。
幸福弹走了，不就剩下苦难了吗？
“下辈子做只螃蟹吧，至少有人为我尖叫”
“今后的路你要好好走下去，而我骑车去”
这些文案看起来，都不是积极阳光的类型。
有人觉得避谶是迷信，但其实是心理的折射，是暗示。
正能量的话说多了，的确会让人变得活泼开朗。
小祝骑摩托，可能是心理寄托，意图通过摩托获得更多人的关爱。
但骑上心爱的机车，的确很容易让人上头，激动。
不管是一个人骑，还是一堆人骑，都容易加速行驶。
小祝从考驾驶证提车到死亡，不过短短几个月的时间。
对于小祝的离去，大部分网友都替她感到可惜。
机车网红惨痛去世的血淋淋的案例，每年都会有。
有网友说：“关注的10个摩托骑手，已经全军覆没了”。
“全网关注52个网红，三年内挂了28个”
喝醉的人从不说自己喝醉了，骑车的人从不说自己超速了。
板子不打在自己身上，是永远不知道疼的。
但是，渣土车也不是没有责任的。
大车有视线盲区可以理解，但行车时更要小心。
遇见急转弯，也是要提前减速的。
另外，渣土车出现在盘山公路，可见夜晚巡查工作些许松懈。
这起事故目前还在调查中，希望目击证人可以勇敢的站出来为警察提供线索。
结语
骑行，不管是摩托也好，自行车也好，目的是为了愉悦身心，放松心情。
骑行过程中，安全是第一位，耍帅要靠边站。
不能为了拼速度，为了打卡，盲目跟风。
各位骑手要根据自己的经验和能力制定路线。
最后，希望广大骑手出行能够平安回归。
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参考文献
