据悉，一项交通工程能否顺利开工建设的关键因素之一便是建设用地要获得批复。用地获批意味着项目在土地使用方面获得了合法身份，可正式开展土地征用、场地清理等工作，为后续大规模施工创造条件，确保项目依法依规推进。目前，关于广州市交通事业的建设迎来了一个好消息。
近日，广州机场高速公路改扩建工程继今年1月份项目环评报告顺利获批之后，又迎来了一个重大利好消息：广州机场高速公路改扩建工程项目顺利获得国家自然资源部的用地批复，标志着项目全线用地已经获批，这为项目全线开工建设打下了坚实的基础。
广州机场高速公路改扩建工程路线起于白云区三元里互通接北环高速，终于花都区机场北互通接京港澳高速并顺接街北高速公路，全长49.777公里。其中，三元里至平沙段（7.68公里）采用智慧化交通技术改造，平沙至机场北段（42.097公里）通过加宽方式提升通行能力，扩建为双向10至14车道。工程设计速度为100公里/小时，全线共设置10处互通立交，并新建九龙服务区和新石互通立交。项目批复概算为174.39亿元。
此外，关于广州高速公路建设还有另一个好消息：广州新白云国际机场第二高速公路南段，目前整体进度已达99%，按照目前的施工进度，该项目有望在年内正式建成通车。据悉，该项目起点顺接机场第二高速北段工程，终至广深高速黄村立交，途经经白云、黄埔、天河区，路线全长约24.1公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。
据悉，广州计划今年建成通车的高速公路项目不止这一个。作为广州与佛山之间又一条交通大动脉——广州增城至佛山高速公路（增城至天河段），目前该项目路基工程已经完成71.7%、路面工程完成3.6%、隧道工程完成94.4%、桥涵工程完成74.3%。这就是说，广州增城至佛山高速公路（增城至天河段）也有望在年内正式建成通车。
据悉，广州增城至佛山高速公路项目线路起于广州市增城区朱村街道接北三环高速，途经增城、黄埔及白云区，终至白云区太和镇，项目路线全长约38.4公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。
