我国歼 10C战斗机有望再获116架订单。据多家媒体报道，伊朗和孟加拉两个空军，都对采购歼-10C兴趣盎然。甚至，一向对中国武器装备吹毛求疵的印度媒体也一反常态，对歼10C大加夸赞。印度《欧亚时报》在3月27日的报道中，就罕见地宣称，歼-10C成为西方战机的有力“替代品”。尤其是随着歼10C出口巴基斯坦，这款具有成本效益优势的四代半战机，非常适合对西方战斗机持怀疑态度的国家。
对于媒体曝光的两个潜在客户，伊朗对于歼-10C的渴望需求度无疑最高。被美国制裁多年，伊朗空军长期停滞不前，其主力依然是巴列维王朝时代从美国引进的F-14战机，再加上零部件奇缺，能够正常升空作战的寥寥无几。除了F-14之外，伊朗空军剩下的就是大批老旧的F-4“鬼怪”以及众多苏式战机，凭借这样的实力，伊朗空军根本无法抗衡“中东小霸王”以色列，更别说美国了。尤其是近阶段，随着美国和伊朗在伊核问题上彻底谈崩，特朗普开始向中东调兵遣将，除了部署两大航母战斗群之外，还派出了B-2战略轰炸机等大批王牌装备。
中东战事一触即发，伊朗虽然有数量庞大的导弹部队，但要抗衡美以这般强大的对手，必须有强大的空中力量作为依靠。而无论是从性能还是性价比层面来说，歼-10C都是不错的选择。在去年11月的珠海航展上，伊朗空军负责人也亲临歼-10C战斗机展台，对其表现出浓厚的兴趣。
除了伊朗之外，孟加拉国也一直是中国的传统军事合作伙伴。孟加拉国空军现役战机主力包括歼-7和米格-29战机。按理说，升级换代的订单原本属于俄罗斯。然而，受到俄乌战争的影响，俄罗斯无法及时供应米格-29的零部件，这导致孟加拉国不得不另寻合作对象。只不过在印度媒体看来，孟加拉国由于经济压力，似乎无法负担歼-10C战机的高昂开销。
为了进一步拉拢孟加拉国，印度一度试图通过军事援助来加深与孟加拉国的合作，比如对孟加拉国出售印度自产的“光辉”战机，然而，孟加拉国即便负担不起歼-10C的费用，也丝毫看不上印度的“光辉”，而是对另一款中巴联合研制的“枭龙”战机产生了兴趣，这让印度军方感受到不小的侮辱。
对此，前印度空军副参谋长科斯拉中将就公开批评孟加拉国选择中国的战机，还大肆抨击“枭龙”存在的所谓“严重缺陷”。科斯拉表示“枭龙”的航电和雷达技术落后于西方战机，发动机的可靠性也堪忧。在他看来，孟加拉国如果购买“枭龙”，只会买到一个“技术不成熟”的庞然大物。
对于吃不到葡萄说葡萄酸的印度军方将领，只能说他们被愤怒冲昏了头脑。“枭龙”战机好不好，巴基斯坦空军最有发言权。“枭龙”战机是中国与巴基斯坦联合研制和生产的以空空作战为主、兼有较强空地作战能力，全天候、单发、单座、轻型多用途第三代战斗机。可以说，中国在战机核心技术尤其是雷达、导弹和发动机上的实力，已经跻身世界第一梯队，远远超越了印度所谓的国宝“光辉”战机。
孟加拉国空军之所以看中“枭龙”，不仅是因为它性价比高，更是因为它有更强的综合作战能力。毫不夸张地说，“枭龙”Block Ⅲ改进型配备有先进的AESA雷达、改进的航空电子设备、红外搜索和跟踪系统，能发射“霹雳-10”和“霹雳-15”等先进空空导弹，整体战力已经达到四代半战斗机的标准。
在军售竞争的背后，是印度在地缘政治上的又一次挫败。事实证明，近年来孟加拉国与印度的关系正日渐疏远，随着孟加拉国前总统哈西娜流亡印度，自诩为“南亚霸主”的印度进一步被孤立，面临着周边国家纷纷选择中国的窘境。如果孟加拉采购“枭龙”战机，再加上中巴两国，印度将在南亚地区面临着“三面夹击”的困境，这对追求“大国梦”的印度来说，又是一块悬而未决的心病。
